太平山森林鉄路とは? - 日本語辞典 Mazii

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太平山森林鉄路

1958年に晴峰運材鉄路の敷設が始まり、翠峰湖以北の部分（晴峰線あるいは路尾線）も1966年に敷設を始めた。 1973年、翠峰湖地区の運材鉄路晴峰線と太平山林鉄三星線が中興崗（路尾）で接続した。2つの事業者路線が繋がると大元山工作站は1974年に廃止され、翠峰湖地区の木材も晴峰線と三星線経由で搬出されるようになった。

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Các từ liên quan tới 太平山森林鉄路

阿里山森林鉄路

（繁体字中国語）阿里山林鐵明年再增4遮斷器聯合報 2020-10-01 ウィキメディア・コモンズには、阿里山森林鉄路に関連するカテゴリがあります。嘉義林區管理處（繁体字中国語）（英語）嘉義林區管理處 - YouTubeチャンネル阿里山林業鐵路及文化資產管理處（繁体字中国語）（英語）阿里山林業鐵路及文化資產管理處

羅東森林鉄路

07km。1924年1月17日に完成。当時の羅東街（中国語版）（台北州羅東郡に属し、現在の羅東鎮）で街長（中国語版）（現在の鎮長）を務めた陳純精（中国語版）（日本名：光谷純精）はこの区間の鉄道敷設に積極的で、員山の貯木場を活用したり林業弁公室を羅東へ移転したことで羅東街の数十年間繁栄の基礎を築いたとされている。

太平路

太平路（テピョンノ、テピョンろ）は、ソウル特別市中区にある法定洞である。1街と2街から成る。ソウルの都心部であり、市庁を筆頭に行政・文教施設や商業ビル、ホテルが林立している。中区の西部に位置する法定洞である。世宗大路（旧称：太平路）に沿って南北に伸び、大まかにソウル広場を挟んで北が1街で南

林森北路

のエリアに密集している。最寄り駅は台北捷運（地下鉄）淡水線の中山駅。同駅から徒歩7分ほどでエリア入口となる南京東路と林森北路の交差点に着く。もともと同エリアは日本統治時代は「大正町（たいしょうちょう）」と呼ばれる日本人街であり、その名残のような、瓦葺きの

遠山森林鉄道

「夢をつなげよう遠山森林鉄道」が発足する。 2014年（平成26年）11月 : 「梨元ていしゃば」に機関車を収容する木造平屋建ての車庫が完成。 2016年（平成28年）11月 : 「梨元ていしゃば」に全長350mの周回コースが完成し、初の周回運転を実施。念願だった復元に至る。今後は定期的に運行を

森林鉄道

でいわゆるナローゲージである。営林署が中心となって762mm を標準とし、例外的に610mm を採用していた模様であり、かなり小規模な路線でも鉱山用軌道や構内軌道に見られる508mm の軌間は採用されていなかった[要出典]。運材台車や機関車の互換性の他に木材移動時の転覆の防止もあったものと考えられる。

太平山

太平山（おおたいらさん、おおひらさん、おおびらやま、たいへいざん、たいへいやま、ふとひらやま）読みを明記していないものはすべて「たいへいざん」と読む。太平山（大平山 (島牧村)） - （おおびらやま）北海道島牧村にある大平山の別表記。太平山 (八幡平市) - （ふとひらやま）岩手県八幡平市にある山。

高野山森林鉄道

高野山森林鉄道（こうやさんしんりんてつどう）とは和歌山県伊都郡九度山町、高野町の高野山一帯に路線を持っていた森林鉄道である。大阪営林局高野営林署が運営していた。日本最初の森林鉄道は、津軽森林鉄道が通説であるが、高野山森林鉄道の前身が日本最初という説もある。しかし、この路線は一旦廃止されていることなどと、諸説あるため、不明確である。