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保勝会が結成された。 保勝会は、多摩川上流の風景を生かしながら観光の推進を図ることを主目的としたが、そのためには地域を表すブランド名が必要であった。保勝会のネーミングをある林学者に相談したところ、『奥の細道』の「奥」をとったらどうかという提案があり、保勝会の名称も「奥多摩川保勝会」となった。
奥多摩湖(おくたまこ)は、東京都西多摩郡奥多摩町と山梨県北都留郡丹波山村・小菅村に跨る人造湖。正式名称は小河内貯水池(おごうちちょすいち)。東京都水道局が保有・管理する小河内ダム(おごうちだむ)で多摩川上流部を堰き止めて、1957年(昭和32年)に完成した。 貯水容量は約1億9000万立方メートル。
Okutama」がある。ホームと駅舎の間は階段のほかエレベーターでも連絡している。 かつては2番線の奥に貨物ヤードがあり、隣接する奥多摩工業の工場から川崎方面に向かって石灰石を発送していた。また、過去には水根駅(水根積卸場)へ向かう専用鉄道の東京都水道局小河内線(現・奥多摩工業水根貨物線)と接続していた。現在、これらの貨物用設
である。また、側径間には上路ボーストリングトラスが採用されている。 形式 - 鋼単純上路ボーストリングトラス橋2連 + 鋼上路2ヒンジブレースドリブアーチ橋 + 鋼上路単純ボーストリングトラス橋1連 橋格 - 三等橋 橋長 - 177.230 m 支間割 - 2×22.500 m + 108.000 m
有効幅員 - 12.000 m 車道 - 7.000 m 歩道 - 両側2.500 m 床版 - 鋼床版 総鋼重 - 1983 t 架設工法 - 手延べ送出し工法(主桁短径間)、張出し架設工法(主桁長径間)、トラッククレーン一括工法(ケーブル) 施工 - 日本鋼管 [脚注の使い方] ^ 現・JFEエンジニアリング
多摩駅)を結ぶ鉄道路線の敷設免許を保有していた。路線が開通する前に免許を国に譲渡し、青梅線として開通している。戦時買収私鉄の一社。 全国的にも珍しい曳索鉄道の設備を有している。 1937年(昭和12年)6月 - 奥多摩電気鉄道株式会社設立。 1944年(昭和19年) 4月 -
など諸説がある。 多摩丘陵 多摩川 奥多摩 多摩湖 多摩平(日野市) 多摩地域(多摩地区) 多摩郡(令制国の武蔵国多摩郡) 西多摩郡 東多摩郡(1896年南豊島郡と合併し消滅) 北多摩郡(1970年消滅) 南多摩郡(1971年消滅) 多摩市 - 旧南多摩郡多摩町 川崎市多摩区 - 中心部の稲田がかつて多摩郡内だった。
労災保険指定医療機関 リハビリテーション設備一式 CTスキャン 心電図 マンモグラフィ(乳房エックス線撮影装置) 食道、胃、十二指腸内視鏡検査設備 骨塩量測定装置 超音波診断装置 奥多摩町国民健康保険病院事業の設置に関する条例第1条第2項により、次の附属診療所を置く。 奥多摩町国民健康保険奥多摩病院日原診療所(日原768番地の3)