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ハチ高原スキー場(ハチこうげんスキーじょう)は、兵庫県養父市にあるスキー場である。 ハチの愛称で親しまれており、隣接するハチ北スキー場と合わせてハチ・ハチ北と呼ばれる。 鉢伏山の南側山麓の鉢伏高原にある関西有数の規模のスキー場である。広大なゲレンデをもち、初級~中級者向けのコースが多いが、ハイラン
安比高原駅(あっぴこうげんえき)は、岩手県八幡平市安比高原にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)花輪線の駅である。 1960年に旧型客車廃車体を活用した宿泊施設龍ヶ森ヒュッテが開業。1970年頃から始まったSLブームの際は、8620形蒸気機関車三重連をカメラに収める鉄道ファンが全国から当駅周辺に集ま
305m、最低地点は標高1330mの河原小屋(発哺ブナ平スキー場およびジャイアントスキー場の最下部)であるが、両地点はスキーでの往来ができない位置関係にあることからこの標高差を滑走することはできない。滑走が可能な最大標高差は寺小屋スキー場最上部の標高2060mから東館山スキー場、発哺
夏油高原スキー場(げとうこうげんスキーじょう)は岩手県北上市にあるスキー場である。運営主体である夏油高原開発は、1990年に岩手県交通を経営する国際興業と旧 和賀町が7:3の出資比率で設立した第三セクターであったが、経営難から2002年12月に加森観光に経営権が譲渡され、後にクロスプロジェクトグループに経営権を譲渡された。
おもにダボス・太郎・パインビークの3つのエリアからなり、パインビークはオオマツエリアとつばくろエリアに分かれている。それぞれ異なる山となっている。太郎とダボス間、オオマツとつばくろの間はなんとかスケーティングで移動は可能であるが、ダボス・太郎エリアとパインビークエリアは麓をへだてた
布場ゲレンデはかつて「布場スキー場」(ぬのばすきーじょう)と呼ばれ、南魚沼郡では最古のスキー場だった。大正2年(1913年)に郵便局員の本間栄太郎によって初めて湯沢村にスキーが持ち込まれ、大正8年(1919年)に新潟県の主催で南魚沼郡の学校教員等を集めて布場で第2回スキー講習会が開かれたことが
1982年に設置されたゴンドラリフト「イブ」は、日本初の6人乗りゴンドラリフトで、延長4,120mは当時東洋一であった。かつてはゴンドラリフト「イブ」の中間駅付近に、ケンタッキー・フライド・チキン栂池雪の広場店があり、ゴンドラに乗ったカーネル・サンダース人形がリフトを周回する広告は多数のテレビ番組やメディアに取り上げられていた。
北信五岳のひとつである斑尾山の北斜面の円錐形の地形を活用した起伏の多いコースと、豊富な天然のパウダースノーが魅力。ナイター営業も行っている。 スノーボードは全面滑走可能。モーグルコースを設置しており、フリースタイルスキー・ワールドカップも開催されていた。