宮崎県道47号三股高城線とは?

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宮崎県道47号三股高城線

宮崎県告示第226号により、県道高城三股線として路線認定される（当時の整理番号は7）。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道三股高城線が三股高城線として主要地方道に指定される。ひむか神話街道宮崎県道422号有水山之口停車場線（都城市山之口花木）北諸県郡三股町都城市日豊本線三股町立梶山小学校都城警察署

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Các từ liên quan tới 宮崎県道47号三股高城線

宮崎県道44号宮崎高鍋線

道路の両側にゴルフ場があるため、ゴルフボールの飛来を防ぐトンネル状ネットフェンス（防球施設）が設置されている。宮崎県道333号下北方古墳線（宮崎市矢の先町・矢の先交差点 - 宮崎市下北方町東矢ノ先・平和台公園交差点）宮崎県道14号佐土原国富線（宮崎市佐土原町東上那珂・信成町交差点 - 宮崎市佐土原町東上那珂・那珂交差点）

高城町 (宮崎県)

江戸時代は薩摩藩の外城「高城」（1784年以降は高城郷）として統治されていた。高城郷は後の町域となる1町6村に加え、飛地として東霧島村（つまぎりしま、高崎町を経て現在は都城市）を含めていた。 1889年5月1日 - 町村制施行に伴い高城町、穂満坊村、桜木村、大井手村、石山村、有水村、四家

宮崎県道17号南俣宮崎線

宮崎県道17号南俣宮崎線（みやざきけんどう17ごうみなみまたみやざきせん）は、宮崎県東諸県郡綾町から宮崎市に至る県道（主要地方道）である。混雑する宮崎県道26号宮崎須木線の抜け道として利用され、宮崎市内においては内環状線の一部として位置づけられている。起点：宮崎県東諸県郡綾町大字南俣（郷鴫（ごうしき）橋東詰交差点、宮崎県道26号宮崎須木線交点）

宮崎県道26号宮崎須木線

建設省から、県道宮崎須木線が宮崎須木線として主要地方道に指定される。太田原橋（深年川、東諸県郡国富町）永福橋（森永川、東諸県郡国富町）川久保橋（綾北川、東諸県郡綾町）郷鴫（ごうしき）橋（耶治川、東諸県郡綾町）上畑橋（本庄川、東諸県郡綾町）起点から小野隧道：延長187 m、1955年（昭和30年）竣工、小林市

宮崎県道11号宮崎島之内線

宮崎県告示第413号により路線認定される。県庁楠並木通り（県庁前交差点 - 県庁東交差点）本町通り（県庁東交差点 - 旭通り交差点）旭通り（旭通り交差点 - 瀬頭高架東交差点）旭東通り（瀬頭高架東交差点 - 一の宮交差点）山崎街道（一の宮交差点 - 塩路交差点）島之内通り（塩路交差点 - 島之内交差点）内環状道路（大王町交差点

御崎 (宮城県)

東側断崖の麓に海底断層があり、隆起したり沈降したり複雑な海底地形をしているため、波の高い日は、岩島の周りや東側沿岸海域が白く泡立つ。伊達吉村公歌碑高村光太郎文学碑鯨塚と鯨伝説忠魂碑（唐桑町戦没者慰霊碑）国民宿舎からくわ荘唐桑半島ビジターセンター - 1984年（昭和59年）開館。日本で唯一、津波の疑似体験が

宮崎城

宮崎城は、宮崎平野を一望するように南北に長く伸びた丘陵に築かれ、丘陵の南麓を大淀川が流れる天然要害の地である。自然の地形を有効に利用し、本丸・野首城・服部城・彦右衛門城・百貫城などの独立した曲輪からなり、船ヶ崎・万願寺・目引・野首の４つの登城口がある。同じような築城法をとった城として伊東氏の都於郡城がある。日本の城一覧