富山県道322号八町大門線とは?

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ 富山県道322号八町大門線

富山県道322号八町大門線

起点：富山県富山市八町字中腰（富山県道205号練合宮尾線交点）終点：富山県射水市大門（富山県道73号高岡青井谷線交点）実延長：13,611m 1972年（昭和47年）3月31日 - 認定富山県富山市 - 射水市 - 富山市 - 射水市富山県道205号練合宮尾線（起点：富山市八町字中腰）富山県道321号中沖呉羽線（富山市中沖）

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới 富山県道322号八町大門線

大山町 (富山県)

山：水晶岳、薬師岳、野口五郎岳、鷲羽岳、北薬師岳、ワリモ岳、赤牛岳、真砂岳、三ツ岳、三俣蓮華岳、黒部五郎岳、北ノ俣岳（上ノ岳）、烏帽子岳、南沢岳、祖父岳、鷲岳、鳶山、不動岳、越中沢岳、間山、太郎山、北葛岳、船窪岳、木挽山、鍬崎山、寺地山、丸山、大坂森山、鉢伏山、西笠山、東笠山、横岳、熊尾山、高杉山、大品山

国道322号

下今任南交差点の区間、「田川バイパス」は下今任南交差点 - 田川市猪国の区間である。この3区間が全線開通したことにより、田川地区において交通集中が著しい香春町と田川市の市街地を回避するバイパスルートが完成した。香春大任バイパスは長らくミッシングリンクの状態が続いていたが、2020年（令和2年）7月19日に全線開通した。山田バイパス

富山県道55号富山空港線

とやまくうこうせん）は、富山県富山市を通る県道（主要地方道）である。富山空港へ通じる幹線道路である。全線幅員20mで、開通当初から電線を地下に埋設している。また、川をイメージしたモクゲンジとサツキの植樹帯を備え、正面の剱岳に向って真すぐ伸びている。熊野川に架かる空港橋は、比較的シンプルな橋で、高欄や親柱に山のイメージを取り入れるな

富山県道1号富山魚津線

道の駅ウェーブパークなめりかわ富山市滑川市魚津市国道8号・富山県道7号富山八尾線（富山市田尻西・田尻交差点、起点）国道415号・富山県道205号練合宮尾線（富山市四方荒屋・四方荒屋交差点）国道415号・富山県道30号富山港線（富山市西宮町・千原崎交差点）富山県道30号富山港線（富山市西宮町）

富山県道44号富山高岡線

富山県道56号富山環状線（富山市五福・五福交差点）富山県道59号富山庄川線（富山市五福・五福8区交差点）富山県道207号四方新中茶屋線（富山市茶屋町・峠茶屋交差点）富山県道9号富山戸出小矢部線・富山県道321号中沖呉羽線（富山市茶屋町・茶屋町交差点）富山県道211号吉作小竹線（富山市呉羽町・呉羽本町交差点）富山県道41号新湊平岡線（富山市野町・野町交差点）

大島町 (富山県)

1889年の町村制の施行により、現在の町域内の各聚落の区域をもって、大島村となった。それ以降は、細かな境界線の変更があっただけで、射水市となるまで他の市町村との合併は行われていない。合併時、中心聚落の名前「小島」を村名にしようとしたが、当時としては人口・面積ともに大きい部

富山県道365号流杉町袋線

富山県道365号流杉町袋線（とやまけんどう365ごうながれすぎまちぶくろせん）は富山県富山市内を通る一般県道である。起点：富山県富山市流杉字大場割乙（富山県道175号新庄大山線・富山県道178号流杉双代線交点）終点：富山県富山市町袋字町袋（国道415号交点）実延長：8,817m 1973年（昭和48年）3月31日

富山県道6号富山立山公園線

- 富山県が立山高原パークライン（桂台 - 美女平間および追分 - 室堂間）を買収。立山黒部有峰開発から富山県道路公社の管理となる。 1976年（昭和51年）1月24日 - 主要地方道への昇格が認可される。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道富山立山公園線が富山立山公園線として主要地方道に指定される。