小田急車両工業とは? - 日本語辞典 Mazii

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小田急車両工業

小田急車両工業（おだきゅうしゃりょうこうぎょう）は、かつて神奈川県小田原市に所在した、小田急グループの車両の整備・販売を行う会社である。鉄道車両やバスなど自動車の整備、新車・中古車の販売を行っていた。小田急電鉄の全額出資子会社であった。 2013年3月31日をもって業務を終了した。同年4月1日以降の

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京成車両工業

京成車両工業株式会社（けいせいしゃりょうこうぎょう）は、千葉県印旛郡酒々井町に本社を置く京成グループの企業。鉄道車両（電車）の整備・保守を行っている。 2006年（平成18年）7月1日、新京成電鉄の完全子会社である新京成車輌工業株式会社を合併（存続会社は京成車両工業）、これにより新京成車輌工業は解散した。

緊急車両

緊急車両（きんきゅうしゃりょう）とは、緊急の用務に際して、道路における優先的な通行あるいは道路の優先的利用ができるよう指定され、許可されている車両のことをいう。日本における緊急車両には、道路交通法に基づく緊急自動車（消防用車両を含む）、自衛隊車両、災害対策基本法等に基づく緊急通行車両などがある。

武庫川車両工業

している会社は他にも旧阪急系のグローバルテックがあったが、両社間での人的交流はなかった。鉄道車両の定期検査および各種検査の請負をはじめ鉄道車両の清掃および整備、改造等も行っている。阪神電気鉄道 8000系 9000系 5500系山陽電気鉄道 3000系 5000系能勢電鉄 5100系（元阪急5100系）

急行形車両

されていた。また、名鉄線内のみで特急列車に専属で充当する車両も1984年に8800系が登場するまでは存在しなかった。 ^ かつては全電動車であったが、2010年製造の5550系以降は3M1T（相当）となっている。 ^ ただし本線以外では普通列車にも充当される。 ^ ただし九品仏駅は4両対応でその分不足分はドアカットで対応している。

特急形車両

旧国鉄が運行させた最初の特別急行列車であった1・2列車は国際連絡列車を意図したことから、単なる車両の寄せ集めではなく、当時の新式車両により組成していた。編成は一等・二等車のみとし、展望車でもいわゆる「桃山式」と呼ばれる豪華な純和風の内装になっていたとされる。但し、その後3・4列車では座席車を三等車

小田急電鉄の鉄道車両

1988年に運用を開始した、小田急では初のオールステンレス車両かつVVVFインバータ制御方式の車両。1989年以降は地下鉄直通にも使用されていたが、4000形(II)導入により2012年に直通を終了し、現在は地上線で運用している。2014年以降は制御装置のSiCモジュール素子への交換や2画面LCD設置をはじめとしたリニューアル工事が順次行われている。

車両

しゃりょう

列車・電車・自動車など，貨客を輸送するための車。

小橋工業

5月8日、センサー付きの代かき機に加えて専用のアプリを開発し、発売。アグリホールディングスに出資。5月25日、「KAKAXI」を開発する米Kakaxi社との間で、資本業務提携を締結。代掻き・センサー付きの代かき機・専用アプリバディーハローライナーハローサイバーハローあぜ塗りガイアあぜローター耕うん・砕土・整地