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岩手県道260号一関平泉線(いわてけんどう260ごう いちのせきひらいずみせん)は、岩手県一関市と西磐井郡平泉町を通る一般県道である。 国道4号のバイパスの開通時に県道に指定替えとなった路線である。 真柴分岐点はJR東北本線の上下線に挟まれたハーフインターチェンジとなっており、宮城県栗原市方向のみ出
岩手県道17号岩手平舘線(いわてけんどう17ごう いわてたいらだてせん)は、岩手県岩手郡岩手町から八幡平市平舘へ至る県道(主要地方道)である。 八幡平市と岩手町(JR東日本・IGRいわて銀河鉄道いわて沼宮内駅)とを結ぶ主要道路であるが、一度七時雨山方面へ北上したのち西根寺田丁字路(県道227号との
国頭郡東村字有銘とを結ぶ一般県道。通称・源河有銘横断道路。 起点:名護市字源河(国道58号) 終点:国頭郡東村字有銘(国道331号) 総延長:8.46km(実延長も同じ) 名護市 - 国頭郡東村 国道58号(起点) 国道331号(終点) 2017年10月より、東村
起点:二戸市金田一字上田面(国道4号交点) 終点:二戸郡一戸町岩舘字馬場平(女鹿口交差点・国道4号交点) 1983年(昭和58年)4月1日 - 県道に認定される。 岩手県道264号二戸軽米線:二戸市堀野字三十刈 - 二戸市福岡字長嶺 国道4号:一戸町鳥越字駒木平 - 一戸町一戸字小井田 二戸市 二戸郡一戸町 国道4号(二戸市金田一字上田面)
てある)と呼ばれていた。この路線の目的は主に次の2つである。 市街中心部を東西に横切るRER A線の混雑を緩和する。 13区のセーヌ左岸地区(ビブリオテーク・フランソワ・ミッテラン駅周辺の再開発地区)やオランピアード地区を都心と直結する。 14号線は特に都心部で駅間距離が長くなっており、例えばシャ
前沢北上線(2016年(平成28年)4月1日に認定。旧広域農道を県道へ昇格。引き換えに県道165、166、176、235、288号の5路線が廃止。) 303 平泉停車場線(2023年(令和5年)4月1日、岩手県告示第240号により路線認定。引き換えに県道110号が廃止。) 304 - 317 (欠番)
片側2車線となり、市川橋で江戸川を渡り、千葉県市川市に入る。そして市川駅前を通過すると片側1車線(国道298号交点までは片側2車線事業中)になる。東京外環自動車道、国道298号を過ぎ、船橋市、習志野市を通過したら、千葉市に入り、京葉道路幕張ICを過ぎると片側
中津川、雫石川、猿ヶ石川、胆沢川、衣川 湖沼 田瀬湖 錦秋湖 岩洞湖 南部片富士湖 内陸部は年較差、日較差が大きい顕著な大陸性気候である。内陸北部や高原地帯は湿潤大陸性気候に属し、寒さが非常に厳しい。特に藪川は冬季に-30°C近くまで冷え込むこともある本州最寒地として有名である。沿岸部は海洋性気候で夏は冷涼である。