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〖gauge〗
ゲージ不変性を満たすように構築される理論。 素粒子の基本的相互作用を扱う量子電磁力学, 電弱理論, 量子色力学はすべてゲージ理論であり, さらにこれらを統一的に扱うゲージ理論(大統一理論)が展開されている。
5ミリメートル)の新しい仕様が13mmゲージ規格検討委員会によって推奨規格として策定され、鉄道模型誌にて発表された。1962年に名称をTM (Thirteen Millimetre) ゲージとすることが提案されたが、既にイギリスで13.5ミリメートルの軌間に使用されているために山崎喜陽によって反対され、名称は定着しなか
Gゲージは、鉄道模型の縮尺と軌間を示す規格呼称のひとつ。 Gはドイツ語のGross (大きい) に由来し、当初ドイツで盛んになったことを表している。当初はレーマンにより軌間45mm・縮尺1/22.5、2番ゲージのナローゲージとして製品化された。この規格はNEM規格でのIIm (2番ゲージの1mゲージナロー)
HOゲージ(エイチオーゲージ、エッチオーゲージ)は、鉄道模型における規格区分のひとつ。軌間16.5mmの軌道を軸に、輪軸、車両限界の規定からなる。 スタンダードゲージとして軌間16.5mmを用いる鉄道模型の規格区分である。日本やアメリカではHO (エイチオー) 、ヨーロッパではH0 (エイチゼロ)
トーナメント・オブ・デスにあっては、対戦相手のサムタック・ジャックによって蛍光灯ロープに叩きつけられたことで、腋下から尻までにわたる部分の肉が大量に削げ落ち、そのまま大量の出血に襲われながら緊急の空輸で病院に運ばれるという事故に見舞われもした。 2010年になるとおおよそ10年ぶりのものであった大日
Sゲージ(エスゲージ)とは鉄道模型の縮尺と軌間を表す規格呼称のひとつ。 Sゲージは縮尺1/64・軌間22- 22.9mmの鉄道模型規格の名称である。「S」は3/16(Three Sixteenth) インチスケール、7/8 (Seven Eighth) インチゲージ、1/64 (One Sixtyfourth)
フィニアス・P.ゲージ(Phineas P. Gage、1823 - 1860)は、米国の鉄道建築技術者の職長である。今日では、大きな鉄の棒が頭を完全に突き抜けて彼の左前頭葉の大部分を破損するという事故に見舞われながらも生還したこと、またその損傷が彼の友人たちをして「もはやゲージ