Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
方向を基準に右回り(時計回り)に測った角。また公共測量において主に使用される公共座標系において、任意の点Aにおいて別の点Bの方向角と点Aを通る平面直角座標系のX軸と平行な線のプラス方向(北)を基準に右回りに測った角をいう。 X軸を基準にして子午線方向までの角度を真北方向角
(1)むき。 方角。
(1)方位(ホウイ)。
方向キー(ほうこうきー)は、キーボードにあるキーで、ユーザーが意図した方向にカーソルを移動させるのに使用する。カーソルキー、カーソル移動キー(英語: cursor movement keys)ともいい、矢印が刻印されていることから矢印キー(英語: arrow keys)とも呼ばれる。
方向舵は一貫して下ふくれの上下通しの方向舵が採用されていて、迎え角の大きい時の操縦性の確保を狙ったとされている。 一般的に方向舵は、ラダーペダルを踏んで操作する。2つあるペダルに左右それぞれの足をかけ、片方を踏み込むと別の片方は手元側へ動き、左右の踏込量差で舵角をコントロールする。
方向幕(ほうこうまく)は、公共交通機関の行き先や、運行区間、路線名などを表示するため、車両に設置される幕を使用した装置である。英語ではロールサイン(Rollsign)という。 本項では、鉄道車両やバス車両などの前面に装着される、ヘッドマークについても記述する。
基準方位は方位角0°の方位であり、座標軸のx軸方向である。 右手系では東を基準方位とし反時計回りを正の角度とする。 左手系では北を基準方位とし時計回りを正の角度とする。また南を基準方位とする左手系の定義例も僅かに存在する。 この左手系の使用は測量や航法などの分野に限れば標準的である。
進行方向(しんこうほうこう)とは、その物体の動いていく方向である。 日本の鉄道は常に左側通行であるため、殆どの場合起点駅と終着駅で進行方向が変わる。進行方向を容易に変更できないことが、テンダ式蒸気機関車の欠点のひとつであった。 列車が駅に着くときのアナウンスで、出口(降車可能なプラットホーム)を左側