東亜道路工業とは? - 日本語辞典 Mazii

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東亜道路工業

CORPORATION）は、東京都港区六本木に本部を置く日本の建設会社。日本の非ゼネコンでは、珍しい独立系の道路舗装大手で、アスファルト乳剤では最大手。官公需比率が高いのが特徴。本社兼関東支社 - 〒106-0032 東京都港区六本木7-3-7 技術研究所 - 〒300-2622 茨城県つくば市要315-126

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Các từ liên quan tới 東亜道路工業

東亜建設工業

報告していたことが、2016年5月に判明した。また、その後の調査で、福岡空港や松山空港含めて5つの工事でも同じ作業員が複数の工事を担当し、同様の事例があることが判明している。同年7月に公表された調査委員会報告書によれば、上記5件の施工不良・虚偽報告に加え、八代港の岸壁工事でも虚偽報告

興亜工業

年）には便箋印刷業を廃してパルプ製造設備を設け、自社での原料確保を可能とした。1952年（昭和27年）には抄紙機を増設した。しかし昭和20年代末には紙価が下降、業績は低迷した。昭和30年代に入ると興亜工業は包装紙に活路を見出し、1957年（昭和32年）には2号抄紙機を改造して色ロール紙の製造を開始

東亜林業

東亜林業株式会社（とうありんぎょうかふしきかいしゃ）は、広島県福山市に存在する企業。木材加工で日本屈指の規模を有していたが、2019年以降は、不動産業などへ注力することが発表されている。 1956年に創業した木材加工業者。尾道糸崎港（松永港区）を輸入拠点として、アメリカ合衆国産のベイマツの製材で国内2位のシェアを有した時期もあった。

新東工業

1996年（平成8年） - ホイールアブレーター・シントー・ド・ブラジル社を完全子会社化。 1998年（平成10年） - シントーアメリカ社がバレル研磨機の販売会社フィニッシングアソシエイツ社（アメリカ）を設立。 2002年（平成14年）10月 - 韓国新東工業株式会社に韓国ブレーター株式会社を合併。

日東工業

- 栃木県下都賀郡野木町研究開発センター - 愛知県長久手市菊川ラボラトリ - 静岡県菊川市営業所 - 全国45か所の営業所がある。分電盤高圧受電設備安全ブレーカー漏電ブレーカーキャビネット充電スタンド北川工業株式会社東北日東工業株式会社株式会社新愛知電機製作所株式会社大洋電機製作所

東洋工業

1984年）東洋工業サッカー部はサンフレッチェ広島の前身。パジェロ製造の旧社名（1946年 - 1960年）香川県高松市に本社を置く、ガーデニング用品製造会社（東洋工業株式会社）。[1] 東京都港区に本社を置く、シールド工事関連会社（東洋工業株式会社）。[2]

東拓工業

1978年3月 - 土木用集水パイプ市場に参入。 1981年1月 - 地中電線保護パイプ市場に参入。 1981年10月 - 土木用排水パイプ市場に参入。 1983年5月 - スペインに現地法人設立。 1986年7月 - 静岡工場稼動。 1986年9月 - 電力用地中保護パイプ市場に参入。 1992年10月

東電工業

東電工業株式会社（とうでんこうぎょう）は、かつて存在した東京電力の完全子会社であり、東京電力の火力発電所および原子力発電所のメンテナンスおよび建設工事を担ってきた。 2013年7月1日に、尾瀬林業株式会社とともに東電環境エンジニアリング株式会社に吸収合併され、東京パワーテクノロジー株式会社となった。