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杻田駅 (江原特別自治道)

O-train運行開始に伴い、旅客扱いを再開。 2015年6月1日 - O-trainの運行経路変更に伴い再び旅客扱いを中止。 2017年12月18日 - 貨物扱い中止。構内貯炭場海抜855mの記念碑韓国鉄道公社太白線古汗駅 - 杻田駅 - 太白駅韓国の鉄道駅一覧ウィキメディア・コモンズには、杻田駅に関連するカテゴリがあります。

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江原特別自治道

江原特別自治道（カンウォンとくべつじちどう、朝: 강원특별자치도）は、朝鮮半島中東部、大韓民国（韓国）の北東部にある道。日本海に面している。江原の名は朝鮮八道の江原道から引き継いだものであり、軍事境界線（北緯38度線）を挟んだ朝鮮民主主義人民共和国側にも江原道

東海駅 (江原特別自治道)

東海駅（トンヘえき）は、大韓民国江原特別自治道東海市にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。韓国鉄道公社嶺東線 - 当駅で運行系統が分離されており、当駅 - 江陵駅間の区間列車が設定されている。また、KTX江陵線の嶺東線乗り入れ系統の始発・終着駅でもある。三陟線（起点）墨湖港線（起点・貨物線）

三和駅 (江原特別自治道)

三和駅（サムファえき）は大韓民国江原特別自治道東海市泥老洞にある韓国鉄道公社北坪線の駅である。 1968年1月25日：普通駅として開業。 1968年4月1日：旅客取扱開始。 1962年8月6日：駅舎新築工事着工。 1974年11月1日：旅客取扱中止。 1997年12月31日：現駅舎竣工。 ^

双龍駅 (江原特別自治道)

1953年10月1日：営業開始。 2013年11月14日：堤川駅 - 当駅間14.2kmの複線電化工事完成。韓国鉄道公社太白線堤川駅 - (立石里駅) - 双龍駅 - (淵堂駅) - (清冷浦信号場) - 寧越駅 ^ 국토교통부고시 제2013-601호 韓国の鉄道駅一覧表示編集表示編集

栢山駅 (江原特別自治道)

栢山駅（ペクサンえき）は、大韓民国江原特別自治道太白市にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。嶺東線と太白線の分岐駅であり、太白線は当駅が終点となる。ただし、太白線の当駅 - 文曲駅間は現在旅客列車の設定がなく、太白三角線が接続する東栢山駅が実質的な太白線との乗換駅となる。 1959年12月1日：嶺東線の駅として開業。

新基駅 (江原特別自治道)

新基駅（シンギえき）は、大韓民国江原特別自治道三陟市にある韓国鉄道公社（KORAIL）嶺東線の駅である。相対式・島式ホーム1面2線の地上駅。 1940年7月31日 - 開業。韓国鉄道公社嶺東線道渓駅 - (古士里駅) - (下古士里駅) - (馬次里駅) - 新基駅 - (上鼎信号場) - (未老駅)