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京都本線の東側には駅ビルの『MEW阪急桂』があり、ペデストリアンデッキで直結している。かつては、この駅ビルが建つ場所にもホームがあった(詳しくは後述)。 付記事項 京都本線は、内側2線(3号線と4号線)が主本線、外側2線(2号線と5号線)が待避線である。 C号線について
シャトル桂台(シャトルかつらだい)は、かつて山梨県大月市桂台3丁目の新興住宅地「パストラルびゅう桂台」とJR中央本線の猿橋駅南口とを結んでいたモノレールである。 「パストラルびゅう桂台」は1997年(平成9年)10月より宅地分譲が開始された。JR東日本がそれまで分譲した「フィオーレ喜連川」や「びゅ
桂陽予備軍訓練場 西仁川税務署 水協 安南中学校 仁川広域市桂陽図書館 仁川富平初等学校 仁川安山初等学校 主夫吐路(朝鮮語版) 1999年10月6日 - 開業。 仁川交通公社 ●1号線 林鶴駅 (I113) - 桂山駅 (I114) - 京仁教大入口駅 (I115) 韓国の鉄道駅一覧 表示 編集 表示 編集
桂川駅 かつらがわえき 桂川駅 (京都府) - 京都市南区にあるJR西日本東海道本線(JR京都線)の駅 桂川駅 (北海道) - 北海道茅部郡森町にあったJR北海道 函館本線の駅(廃駅) けいせんえき 桂川駅 (福岡県) - 福岡県嘉穂郡桂川町にあるJR九州 筑豊本線・篠栗線(福北ゆたか線)の駅
桂陽駅(ケヤンえき)は、大韓民国仁川広域市桂陽区橘峴洞にある仁川交通公社と空港鉄道(A'REX)の駅である。 仁川交通公社 ●1号線 - 駅番号はI110 空港鉄道 ●仁川国際空港鉄道 - 駅番号はA06 相対式ホーム2面2線の高架駅。仁川都市鉄道で初めてホームドアが設置された駅である。エレベータ
式ホーム2面2線で、主本線が旧2番線であった。後に旧1番線ホーム並びにホーム間を連絡していた構内踏切が撤去された。 構内に鉄道記念物「秋田第一号鉄道飛砂防止林」の石碑が建っている。 普通列車が電車に替わる前は、仮乗降場で多用されていたホーム有効長が50系客車の乗務員室ドアと隣の乗客用ドアがかかる、「
2023年9月24日閲覧。 ^ 朱雁飞 (2022). “自由断面管幕法在饱和软土地区桂桥路站地铁工程的应用”. 隧道建设 (04). ^ 潘伟强 (2022). “管幕暗挖法土体开挖MJS加固效果研究——以上海市轨道交通14号线桂桥路站管幕段工程为例”. 工程技术研究 (07). 中華人民共和国の鉄道
15号線が当駅を除き全線開業。 2021年6月27日 - 15号線の当駅が5箇月遅れて開業し、全駅が開業。 切符売り場 代行バスのりば(廃止) ■9号線 漕河涇開発区駅 - 桂林路駅 - 宜山路駅 ■15号線 呉中路駅 - 桂林路駅 - 桂林公園駅 ウィキメディア・コモンズには、桂林路駅に関連するカテゴリがあります。