極中間圏雲とは? - 日本語辞典 Mazii

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中間圏

的な気温減率は対流圏よりも小さく、対流は多少見られても比較的安定な状態が多く高気圧・低気圧の発生は見られない。中間圏では大気密度が非常に低いために、この付近での熱構造は主に酸素分子が太陽からの紫外線を吸収し、大気を加熱することと、二酸化炭素が赤外線を放射することによる冷却の両者のつりあいによって決定している。

極圏

極圏（きょくけん、英: Polar region）とは、赤道傾斜角の余角（地球では66°34′）より高緯度の地域である。極圏の限界線となる緯線を極線（きょくせん）という。両極周辺に1つずつあり北の極圏を北極圏、南の極圏を南極圏という。太陽が北回帰線の天頂に来る北半球における夏至（6月）の前後期間

南極圏

条約では「南極地域」を南緯60度以南としている。ここで南極圏の限界緯度を「南緯（90°-赤道傾斜角）度」と定義した場合、地球では南緯66度33分39秒（2000年時点）より高緯度の地域となる。その場合、南極圏では12月頃に白夜、6月頃に極夜となる。その限界線（南緯66度33分線）は南極半島を横切

北極圏

南約30km（太陽視角の半分相当）までは太陽は沈まず（白夜）、冬至には北極線から北約30kmまでは太陽が出る事になり、それ以北が極夜となる。 ^ “「前例のない異常事態」：北極圏の火災 |”. GNV. 2019年11月22日閲覧。南極圏南回帰線赤道北極/南極北回帰線北西航路表示編集

中間圏界面

温がもたらされ、逆に、下降する空気は圧縮されるので、冬の中間圏界面での昇温を促す。中間圏界面では、夏の極と冬の極との循環は平均的な東西の空気の流れに逆えるだけの運動量を確保する重力波の散逸によってもたらされ、それが小さな南北の循環をもたらす。近年では、二酸化炭素の増加による地球規模での気候変動につ

極圏航路

極圏航路（きょくけんこうろ）は、航空路のうち、北極圏や南極圏を通過するものを指す。米連邦航空局では北緯78度以北を北極圏と定めている。これはアラスカよりも更に北の地域に相当し、シベリアも大部分は北極圏外となる。以前は連邦航空局の定義よりも広い意味で使われていて、1950年代にはヨーロッパと北米西海岸を結ぶ大圏航路一般を指した。