海老江曳山祭とは? - 日本語辞典 Mazii

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海老江曳山祭

創建: 1857年（安政4年）標識（だし）: 軍配王様: 三番叟（さんばそう）前人形（からくり人形）: 唐子遊び元々各地に帆柱起し木遣り唄や網起し木遣り唄が伝承されているが、船の近代化、漁の機械化に伴ってこれらの唄も唄われなくなってきている。ここ海老江では現在も明治末期の木遣り唄が曳

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Các từ liên quan tới 海老江曳山祭

海老江駅

海老江駅（えびええき）は、大阪府大阪市福島区海老江五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）JR東西線の駅である。駅番号はJR-H46。駅シンボルは、当駅周辺が藤の名所であったことにちなみ、「野田藤」である。駅カラーはベージュである。以下の駅と近接している。阪神電気鉄道本線野田駅（駅番号：HS

海老江ジャンクション

695333; 135.463944 海老江ジャンクション（えびえジャンクション）は、大阪府大阪市此花区高見1丁目にあるジャンクションである。阪神高速道路2号淀川左岸線と3号神戸線神戸方面が接続する。2013年5月25日、2号淀川左岸線島屋出入口 - 海老江JCT開通に伴い、供用を開始した。阪神高速2号淀川左岸線

伏木曳山祭

は七福神の御神体を供えている。また前立人形といわれるから操り人形が供えられている。高欄や後屏には桃山時代の特徴を備えた彫刻が施され、下山は柱の間に斜交い（はすかい）を用い、かっちゃ用の頑丈な造りとなっており、御簾（みす）を掛けたものと大幕（おおまく）が張られたものがある。下山内部には囃し方が乗り込

城端曳山祭

現在まで継承されているものである。囃子には横笛、三味線、太鼓が用いられる。また庵唄・囃子を受け持つ若衆を若連中といい各町内ごとに会（連）名があり、毎年寒稽古、本稽古をへて祭礼当日紋付袴姿の若連中が、庵屋台の中で庵唄や曳山囃子を奏でる。主な庵唄薄墨・玉川・辰巳・夏は蛍・重ね扇・宇治茶・川竹・忍ぶ

水口曳山祭

あるが、それはかえって囃子が各山町を基盤として伝承されてきたことを反映するものといえよう[誰?]。　 ①巡行の際に囃す曲　　〈馬鹿囃子〉と〈四丁目〉曳山が平坦な道を進む時に囃す巡行の基本となるゆったりとした曲で、従って水口ばやしの最も基本的な曲とされる。「馬鹿囃子（ばかばやし）」（単に「馬鹿

石動曳山祭

方に供えられる。鉾柱（心柱）の先端には標識（だし）といわれる鉾留が付いている。また今町の曳山には相座としてあやつり人形が供えられている。下山には幔幕（まんまく）が張られている。車輪は4輪の大八車（外車）様式で、直径は1.3〜1.4mである。創建: 1752年（宝暦2年）標識（だし）: 鼓と笛祭神:

長浜曳山祭

長浜曳山祭（ながはまひきやままつり）とは、滋賀県長浜市で毎年4月に開催される祭で、京都の祇園祭、高山市の高山祭と並んで日本三大山車祭の一つに数えられる。長浜曳山祭の曳山行事という名称で1979年（昭和54年）2月3日に重要無形民俗文化財に指定された。2016年（平成28年）11月30日、ユネスコ無形

海老江駅 (富山県)

海老江駅（えびええき）は、富山県新湊市（現・射水市）東明中町にあった富山地方鉄道射水線の駅（廃駅）である。射水線の廃線に伴い1980年（昭和55年）4月1日に廃駅となった。海老江地区は秋分の日に海老江曳山祭が開かれることで有名である。 1929年（昭和4年）7月2日：越中鉄道打出浜駅（後の打出駅（2代目））