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感じとること。 気付くこと。
を持つ。排煙器は主に巨大な口径を持つ戦車砲に多用されるが、自走砲の砲身に取り付けられることも多い。 排煙器のない戦車には、車内に火薬の燃焼ガスが侵入充満し、乗員に吐き気を催させたり、戦闘に集中させにくくすることがある(Perrett 1987:29)。重量のある砲弾を連続装填し、重労働となる装填手な
覚器、音に対する聴覚器、化学物質に対する嗅覚器・味覚器、温度や機械刺激に対する触覚器などが挙げられる。ヒトの場合、その代表的な感覚器には、五感に対応する目、耳、鼻、舌、皮膚などがある。また、動物の種類によって独自の感覚器が様々に発達している場合がある。これらの感覚器をまとめて感覚器
光学式車両感知器(こうがくしきしゃりょうかんちき)は道路上に設置され、車載器搭載車両との双方向通信をするための路上インフラ装置である。設置機関は、各都道府県警察。通称は「光ビーコン」。 交通警察の推進するUTMSの要となる機器である。指向性が非常に高い近赤外線技術を応用した、走行車両の車載装置と
雷は一般的に雷雲として気象レーダーや気象衛星などにより観測されることから、これらも広義には雷検知器である。また、紙避雷器、磁鋼片やロゴスキーコイルなどを用いた雷電流計測装置なども含まれるが、ここでは雷の稲妻を検知する、あるいは稲妻の発生を予測もしくは予知する装置を中心に述べる。 雷検知器の原型は1894年、ロシアのアレクサンドル・ポポフ
36.111。 ^ 藤井義久「アコースティック・エミッション (AE) によるシロアリ食害の検出」『環動昆』第12巻第1号、日本環境動物昆虫学会、2001年、21-31頁、doi:10.11257/jjeez.12.21。 ^ シロアリ探知犬は揮発性有機化合物を検出する。 ^ “非破壊型シロアリ探知機”
画像提供依頼:超音波式車両感知器の画像提供をお願いします。(2023年4月) 超音波式車両感知器(ちょうおんぱしきしゃりょうかんちき)とは、道路上に設置されその直下を通行する車両を超音波を用いて感知(検出)する為の機器である。 感知器制御機、感知器本体、超音波送受器(接続ケーブルを含む)となっている。
〔「けぶり」の転〕