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皆瀬ダムは日本国内のロックフィルダムとしては、岩手県の石淵ダム、群馬県の野反ダムに次いで3番目に造られたダムである。また、ロックフィルダムの中でも岩石を台形状に積み上げた堤体の上流面をコンクリートで固めて作るコンクリートフェイシングフィルダム(コンクリート表面遮水壁型ロックフィルダム)と呼ばれる方式に分類される。
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八の久保町(はちのくぼちょう) 中里の北西に位置し、佐々町に接する。緩やかな斜面上にあり、旧平戸往還の半坂越が現在も主要な交通路である。なだらかな勾配のため、半坂越はほぼ一直線に峠まで上りきる。集落は半坂峠付近に固まり、斜面は棚田や茶畑など農地として活用されている。 吉岡町(よしおかちょう)
1914年(大正3年)10月27日:開業。 2020年(令和元年)1月29日:副駅名「秩父音頭のふる里駅」が設定され、「皆野(秩父音頭のふる里)駅」となる。 2022年(令和4年)3月12日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。同時に無人化。
北海道道493号奥瀬戸瀬瀬戸瀬停車場線、北海道道711号社名淵瀬戸瀬停車場線 国道333号 瀬戸瀬郵便局 湧別川ダム 遠軽町営バス遠軽丸瀬布線「瀬戸瀬」停留所 旭川紋別自動車道遠軽瀬戸瀬インターチェンジ 瀬戸瀬温泉 - 市街地より道道493号で約10km。遠軽駅から町営バス瀬戸瀬温泉線があるが、当駅は経由しない。
〔「みな(皆)」の撥音添加〕
※一※ (名)
鶴瀬駅(つるせえき)は、埼玉県富士見市鶴瀬東一丁目にある、東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 17。 1914年(大正3年)5月1日:東上鉄道池袋 - 田面沢間の開業と同時に鶴瀬駅開設。 1920年(大正9年)7月22日:東上鉄道、東武鉄道に吸収合併、東武東上線となる。 1929年(昭和4年)10月1日:池袋