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栃木駅(とちぎえき)は、栃木県栃木市沼和田町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道の駅である。 栃木市中部の巴波川西岸に位置する駅で、日光例幣使街道の旧宿場町で「小江戸」と呼ばれる栃木市の代表駅である。 JR東日本の両毛線と、東武鉄道の日光線が乗り入れ、接続駅となっている。
日光は古く日光修験の霊場として開かれ、日光東照宮・輪王寺・日光二荒山神社、奥日光に日光湯元温泉がある。今市地区は旧日光街道・日光例幣使街道の宿場で、街道沿線に日光杉並木がある。藤原地区に鬼怒川温泉・東武ワールドスクウェア・日光江戸村、栗山地区に湯西川温泉・奥鬼怒温泉郷がある。日光線・東武日光
栃木県道10号宇都宮那須烏山線まで駅から約1.3km 東日本旅客鉄道(JR東日本) ■烏山線 小塙駅 - 滝駅 - 烏山駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 05号 上野駅・日光駅・下館駅ほか92駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月9日、29頁。
あしかがフラワーパーク駅間ではSuica等の交通系ICカードで乗車出来なかったが、2020年3月14日にあしかがフラワーパーク駅と同一の運賃・料金の適用を取止めることにより、当駅 - あしかがフラワーパーク駅間でSuicaなどの交通系ICカードが利用可能となっている。 1893年(明治26年)2月18日:両毛鉄道の駅として開設。
野崎駅(のざきえき)は、栃木県大田原市薄葉(うすば)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。「宇都宮線」の愛称区間に含まれている。 大田原市に位置する唯一の駅であるが、大田原市の中でも那須塩原市と矢板市の市境に挟まれた、細長く突き出た地域に立地している。市中心街地からは離れており、
小俣駅(おまたえき)は、栃木県足利市小俣町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線の駅である。 栃木県最西端の駅である。 1889年(明治22年)10月10日:両毛鉄道の駅として足利 - 桐生間に開設。 1897年(明治30年)1月1日:日本鉄道に譲渡。 1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道国有化。官設鉄道に移管。
岡本駅(おかもとえき)は、栃木県宇都宮市下岡本町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。 「宇都宮線」の愛称区間に含まれている。宇都宮駅を始発・終着とする烏山線列車も乗り入れる。 1897年(明治30年)2月25日:日本鉄道第二区線の駅として開業。 1906年(明治39年)11月1日:鉄道国有法により国有化。
1989年(平成元年)3月11日:開業。 単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。 ホーム脇はやや高くなっていて、ホームへは階段を降りる。また、ホームの真岡方面は、すぐ脇の踏切に達する階段がある。ホーム上には屋根付きのベンチがある。 なお、上掲の写真でホームの背後にある建物は、駅舎ではなく公衆便所である。