石鎚登山ロープウェイとは?

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石鎚登山ロープウェイ

石鎚登山ロープウェイ（いしづちとざんロープウェイ）とは、石鎚山中腹（標高1,300m）までを結ぶ索道、およびそれを運営する鉄道会社の名前である。瀬戸内運輸の関連会社である。1966年8月に設立した。全長：1814m95cm 高低差：839ｍ最急勾配：36度48分走行方式：三線交走式支柱本数：3基

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Các từ liên quan tới 石鎚登山ロープウェイ

石鎚山

に選定。愛媛県西条市と久万高原町の境界に位置する。石鉄山、石鈇山、石土山、石槌山とも表記され、伊予の高嶺とも呼ばれる。『日本霊異記』には「石槌山」と記され、延喜式の神名帳（延喜式神名帳）では「石鉄神社」と記されている。前神寺および横峰寺では「石鈇山（しゃくまざん）」とも呼ぶ。

石鎚山脈

石鎚山脈（いしづちさんみゃく）は、四国山地西部に属する石鎚山を最高峰とする山脈である。石鎚山地とも呼ばれる。愛媛県と高知県の県境にまたがる脊梁をなし、北は中央構造線に接し、南は仁淀川支流、西は久万川、東は吉野川が刻む大歩危に至る。東北東-西南西方向すなわち、中央構造線と平行に1,800m-2

石鎚山駅

■予讃線伊予西条駅 (Y31) - 石鎚山駅 (Y32) - 伊予氷見駅 (Y33) [脚注の使い方] ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 53号松山駅・伊予西条駅・下灘駅ほか83駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月25日、22頁。 ^ “愛媛県駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。

石鎚山サービスエリア

石鎚山サービスエリア（いしづちさんサービスエリア）は、愛媛県西条市小松町新屋敷乙にある、松山自動車道のサービスエリアである。石鎚山ハイウェイオアシス（道の駅小松オアシス）を併設する。ハイウェイオアシスは高速道路と一般道から相互利用できるようになっている。また、ハイウェイオアシス内には温泉施設「椿交流館

叡山ロープウェイ

メーカー：大阪車輌工業製（1998年更新）定員：30人駅数：2駅（起終点駅を含む） 1928年（昭和3年）10月21日 - 京都電燈の架空索道線「叡山空中ケーブル」開業（高祖谷駅 - 延暦寺駅間、600メートル）。 1942年（昭和17年）3月2日 - 京福電気鉄道の設立に伴い、路線継承。 1944年（昭和19年）1月10日

鎚

つち

(1)物を打ちたたく工具。頭は金属製または木製の円柱形で，これに柄をさしたもの。

石鎚神社

石鎚神社（いしづちじんじゃ）は、愛媛県西条市にある神社。西日本最高峰石鎚山を神体山とする神社で、山麓に鎮座する本社（口之宮）、山腹の成就社（中宮）と土小屋遙拝殿、山頂の頂上社の4社の総称である。旧社格は県社で、現在は神社本庁の別表神社。石鎚山総本宮と称し、宗教法人・石鎚本教の総本宮でもある。神紋は丸に石の字。

石鎚黒茶

蒸しカビ付け揉み漬け込み乾燥石鎚黒茶は生産地周辺ではほとんど飲まれず、瀬戸内の船主たちに一括購入され、飲用に、茶粥用に、また漁網などの茶渋染めなどに用いられた。また塩分が混じりがちな瀬戸内地方の井戸水と黒茶は相性が良かった。しかし昭和30年代ごろから化学染料や水道が普及していくと黒茶の需要は減少した。