筑後川の戦いとは? - 日本語辞典 Mazii

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筑後川の戦い

戦いの苛烈さについては頼山陽も詩に歌っている。この戦いで足利側の少弐直資は戦死、南朝側の懐良親王や菊池武光も負傷し、両軍合わせて5,400余人が討死にしたといわれる。この戦いに敗れた少弐軍は大宰府に逃れ、九州はこの後、幕府が今川貞世を九州探題として派遣するまでの13年ほどは南朝の支配下に入ることとなった。

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筑後川

なお、人工的に分水界を越えて水路が形成された主な例としては朝倉山塊と背振山地の中間部における分水嶺を越える福岡導水、筑後川水系・嘉瀬川水系間を連結する佐賀導水、および筑後川支流の津江川と菊池川支流の迫間川を連結する津江分水がある。筑後川は明治以前筑前国・筑後国・肥前国・豊後国の境界をなしており、軍事上の要衝として活用されていた。このた

筑後

筑後（ちくご）筑後国 - 令制国の一つ。福岡県の一部にあたる。筑後地方 - 福岡県の地域区分。筑後市 - 福岡県に属する自治体。ちくご (護衛艦) - 海上自衛隊の護衛艦百官名の一つ。ちくご (列車) - 国鉄が長崎駅 - 熊本駅間に運行していた急行列車。かもめ (列車)#長崎本線優等列車沿革を参照。

筑後川温泉

筑後川温泉（ちくごがわおんせん）は、福岡県うきは市（旧浮羽郡浮羽町、旧国筑後国）にある温泉。単純温泉硫黄泉放射能泉源泉温度34〜44℃ 筑後川の中洲に温泉街が広がり、6軒の旅館が存在する。歓楽的な要素はあまりない。西側に存在する原鶴温泉同様、筑後川での鵜飼いが有名である。

筑後市

グループ会社の西鉄バス久留米が運行する。船小屋温泉近くに営業所（筑後車庫）を置く。久留米市と筑後市を結ぶ路線と、大木町を経由して大川市と筑後市を結ぶ路線がある。 50・53：JR久留米駅 - 六ツ門 - 西鉄久留米 - 聖マリア病院前 - 高良台 - 筑後自動車運転免許試験場（53番のみ） - 羽犬塚駅 - 船小屋 - 筑後船小屋駅 55：JR久留米駅

筑後国

筑後国（ちくごのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。西海道に属し、現在の福岡県の南部に属する。7世紀末までに成立した。明治維新直前の領域は、現在の福岡県内の下記の区域（筑後地方）に相当する。小郡市三井郡大刀洗町久留米市うきは市八女郡広川町八女市筑後市三潴郡大木町大川市

筑後川昇開橋

筑後川昇開橋（ちくごがわしょうかいきょう、Chikugo River Lift bridge）は、日本国有鉄道（国鉄）佐賀線に存在し、筑後川をまたいで福岡県大川市と佐賀県佐賀市諸富町（廃線時・佐賀郡諸富町）を結んでいた鉄道用可動式橋梁である。佐賀線の廃線後も保存され、現在は歩道橋として活用されている

湊川の戦い

の南の浜にそれぞれ布陣させ、陸地からの敵に備えさせた。義貞自身は総大将であり、諸将への軍令を出すため、和田岬に2万5千の兵で布陣した。一方、楠木軍は他家の軍勢を入れず、700余騎で湊川西の宿（湊川の西側、本陣の北西にあたる会下山）に布陣し、陸地から攻めてくる敵に備えていた。この義貞の

グラニコス川の戦い

グラニコス川の戦い（グラニコスがわのたたかい、ギリシア語: Μάχη του Γρανικού）は、紀元前334年にグラニコス川畔（現：ビガ川（英語版））で、アレクサンドロス3世（大王）が率いるアルゲアス朝（マケドニア王国）およびコリントス同盟の連合軍とアケメネス朝（ペルシア）の軍勢との間に行われた会戦である。