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かつては中日本高速道路株式会社(NEXCO中日本)が管理していた一般有料道路であったが、料金徴収期間満了により、2011年7月26日から恒久的に無料開放されている。 古くからの温泉観光地である箱根湯本や強羅などをバイパスし、当時観光ブームであった芦ノ湖周辺へのアクセス改善および静岡方面との幹線道路と
近代の道路として国道1号東海道の箱根付近での前身となる道路は、1875年(明治8年)に小田原宿上方見附から湯本までを地元住民らの私費により、野澤太七・辻村甚助・今井喜重・福住正兄らの下で建設された、日本初の有料道路となる人力車道を開設したことである。 1875年(明治8年)5月19日:板橋 - 湯本間に、地元有志の私費で建設した有料の人力車道が開通。
について書かれているのは: 箱根峠#歴史、箱根温泉#歴史、箱根関、箱根宿、箱根町#歴史 箱根の観光 について書かれているのは: 箱根温泉、箱根町#観光にリストあり。 富士箱根伊豆国立公園 箱根神社(箱根権現、三所大権現) 寄木細工 - 箱根の伝統工芸 箱根山戦争 - 戦後の観光開発概史 箱根駅伝 - 東京~箱根間の往復コースで競われる駅伝競走
山から岩海水浴場に注ぐ真鶴町岩の岩沢川に沿った北部のエリアである。豊かな漁場と箱根火山の良質の溶岩から漁業と石材業が古くから盛んな緑にあふれる。 魚付き林と漁礁ジオサイト 三ツ石海岸ジオサイト(三ツ石など) 岩地区ジオサイト 貴船神社ジオサイト しとどの窟ジオサイト - 源頼朝が隠れた洞窟 真鶴半島採石場跡ジオサイト
箱根フリーパス(はこねフリーパス)は、小田急電鉄などが発売している周遊券である。 1967年3月5日から発売が開始された。 箱根登山電車、箱根登山ケーブルカー、箱根ロープウェイ、箱根海賊船、箱根登山バス(指定区間)、小田急ハイウェイバス(指定区間)、東海バス(指定区間)が乗り降り自由の周遊券である(
に入る鉄砲(入鉄炮)を監視し、箱根が江戸から出る女性(出女)を監視する任務を主とするようになった。 箱根関所の特徴は、武具の検問をしないで通行を許可しており、鉄炮手形が無い場合でも通行は差支えないが、手形持参の場合は形式上検問して通行を許可していたという。『御関所御規定心得方書記』によると、「鉄砲
箱根町(はこねまち)は、神奈川県西部にあり、足柄下郡に属する町。 箱根峠の東側にあり、箱根温泉や芦ノ湖、箱根神社で有名。 古くからの温泉町である。また、江戸時代には箱根関が置かれた地である。 温泉地としての評価は、江戸時代の温泉番付によると前頭格だった。戦後は、堤康次郎率いる国土計画・西武陣営(駿豆
日本 > 神奈川県 > 足柄下郡 > 箱根町 > 元箱根 元箱根(もとはこね)は、神奈川県足柄下郡箱根町の大字。 足柄下郡箱根町の南西部に位置する。箱根町の箱根、畑宿、小涌谷、二ノ平、強羅、仙石原、および静岡県裾野市の茶畑、深良と隣接する。 元箱根一帯は、箱根の中でも標高が高い地域であり、北側の仙石