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1910年(明治43年):香椎駅の部材を用いて駅舎を改築。 1919年(大正8年)10月30日:日本調味料醸造(現・ニビシ醤油)古賀工場進出により引込線を敷設。 1920年(大正9年)11月15日:福間駅 - 当駅間複線化。 1921年(大正10年)1月26日:筑前新宮駅(現・福工大前駅) - 当駅間複線化。
駅名の由来は、鳥栖市が発足する以前に当駅があった村の村名(佐賀県三養基郡旭村)である。 開業時、既に土讃線に旭駅が設けられていたことから「肥前旭駅」と命名された。なお、総武本線旭駅は「旭町駅」として開業した後、1959年(昭和34年)10月1日に旭駅へ改称した。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。下り方向に向かって右側に駅舎がある。
鳥栖方面からの電車が当駅で折返すため、817系電車に合わせて2両分のホームが嵩上げされている。2・3番ホームは1番のりばより若干鳥栖寄りにずれている。 駅舎は木造。鹿島市観光協会の観光案内所が入居しており、近距離切符のみ販売が行われている。2018年3月、「鹿島酒造ツーリズム2
肥前麓駅(ひぜんふもとえき)は、佐賀県鳥栖市平田町にある、九州旅客鉄道(JR九州)長崎本線の駅である。駅番号はJH03。 1942年(昭和17年)9月30日:鉄道省が肥前麓信号場として開設。 ただし実際には帝国陸軍鳥栖弾薬庫引込線として1941年(昭和16年)に開設されたが当時は極秘扱とされた。
古賀ゴルフ場前駅(こがゴルフじょうまええき)は、かつて福岡県古賀市日吉3丁目に存在した、西日本鉄道(西鉄)宮地岳線の駅。 2007年(平成19年)、宮地岳線(現・貝塚線)の区間廃止に伴い廃駅となった。 1958年(昭和33年)10月1日:開業。 2007年(平成19年)4月1日:廃止。
→ 県警本部前 → 佐賀駅バスセンター 鹿島バスセンター → 中川 → 祐徳神社 白石町コミュニティタクシーいこカー牛間田横手線「竜王駅」停留所 横手 → 白石町役場 → 白石駅前 いちい公園 九州旅客鉄道(JR九州) ■長崎本線 肥前白石駅 - 肥前竜王駅 - 肥前鹿島駅 [脚注の使い方] ^ a
- 竹崎港間の運行。 九州旅客鉄道(JR九州) ■長崎本線 肥前浜駅 - 肥前七浦駅 - 肥前飯田駅 [脚注の使い方] ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 27号 長崎駅・佐世保駅・大村駅ほか75駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年2月17日、21頁。 ^ a b
肥前長野駅(ひぜんながのえき)は、佐賀県伊万里市大川町大川野にある、九州旅客鉄道(JR九州)筑肥線の駅である。 1935年(昭和10年)3月1日:北九州鉄道の駅として開設。長野駅との区別から肥前を冠した。 1961年(昭和36年)10月1日:貨物取扱廃止。 1971年(昭和46年)3月31日:荷物扱い廃止。無人駅となる。