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茨城県道254号日立港線(いばらきけんどう254ごう ひたちこうせん)は、茨城県日立市にある日立港と国道6号を結ぶ茨城県の県道である。 日立港と久慈漁港の入口となる国道245号 との交差点が起点。2車線幅でなだらかな坂を上り、国道6号と合流して終点となる。 起点:茨城県日立市久慈町1丁目(国道245号、日立港北側)
- 同字神敷の隘路(最小幅員3.0 m、延長320 m)を拡幅改良。 1968年(昭和43年)2月26日:鹿島郡大洋村大字大蔵 - 同村大字札の新道の道路区域を指定。 1969年(昭和44年) 3月17日:鹿島郡大洋村大字大蔵 - 大字札の集落内を通過する狭隘な旧道(1.191 km)について、県道指定を解除。
茨城県農業総合センター(笠間市安居) ボートピア岩間(笠間市押辺) JR常磐線 [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b 道路の区域決定(昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号) (PDF) ,茨城県報
2013年(平成25年)6月3日:鉾田市飯名の東関東自動車道鉾田インターチェンジ (IC) 取付道路の一部(500 m)の道路区域を指定。 2018年(平成30年)2月3日:東関東自動車道 鉾田インターチェンジ開通に伴い、鉾田市飯名 - 同市秋山の茨城県道18号と連絡する取付け道路(約350 m)を供用開始。
1969年(昭和44年)8月11日:結城郡八千代町大字若の狭隘路(最小幅員4.0 m、延長835 m)を道路改良。 1970年(昭和45年) 4月16日:結城市大字今宿(県道新宿新田境線交点) - 大字粕札の旧道から新道(1.772 km)へ道路改良改築。 5月4日:結城郡八千代村大字若 - 大字蕗田(1.3 km)を道路改良改築、供用開始。
- 甲府市)指定。 平和通り 新平和通り 相生交差点から国道20号と交差する中小河原立体までの区間。交通渋滞緩和を目的に平和通りを延長・舗装化する形で1970年(昭和45年)12月に開通。 新新平和通り 中小河原立体から国道140号と交差する笛南中北交差点までの区間。新平和通りをさらに延長する形で開通。
b c 道路の区域決定(昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号) (PDF) ,茨城県報 号外(1959年(昭和34年)10月14日)より ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 17 ^ 県道路線認定(昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号) (PDF)
東茨城郡茨城町 茨城県道180号長岡水戸線(東茨城郡茨城町長岡) 国道6号水戸バイパス(東茨城郡茨城町長岡) [脚注の使い方] ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。 ^ a b 道路の区域決定(昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百三号)