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茶屋町(ちゃやまち、ちゃやちょう) 茶屋を中心に栄えた町(原義)。 ちゃやまち 茶屋町 (青森市) - 青森県青森市の地区 上茶屋町 - 山形県新庄市十日町の地区 茶屋町 (富山市) -富山県富山市の地区 茶屋町 (名古屋市) 茶屋町 (四日市市) -三重県四日市市の地区 茶屋町 (大阪市) - 大阪府大阪市北区の町丁
町屋駅(まちやえき)は、東京都荒川区荒川七丁目および町屋一丁目にある、京成電鉄・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 本項では、両駅に近接する東京都交通局都電荒川線(東京さくらトラム)の町屋駅前停留場(まちやえきまえていりゅうじょう)についても記す。 京成電鉄の本線と東京メトロの千代田線の2路線が
高茶屋駅(たかちゃやえき)は、三重県津市高茶屋(たかぢゃや)一丁目にある東海旅客鉄道(JR東海)の紀勢本線の駅である。アクセントは中高型。 1893年(明治26年)12月31日:参宮鉄道が津 - 相可(現・多気) - 宮川間で開業した際に設置。 1907年(明治40年)10月1日:国有化。
978-4-642-00501-2 ^ 源城政好 「特別展覧会『日本人と茶 -その歴史・その美意識ー』雑感」, 京都国立博物館よみもの No. 39. (京都国立博物館特別展「日本人と茶-その歴史・その美意識」 2002年9月7日 - 10月14日) ^ “ひがし茶屋街の観光地図”. 金沢観光情報(ウェブサイト). 粟長醤油株式会社
茶屋が、その町並みの中にあったこと。二つ目は、町並みに金比羅参りのために街道を通る参拝客向けの休み茶屋が多く立地していたこと。三つ目は、町並みの中に著名な有力茶屋があったことなどがある。 その後、前述の変遷を経て、江島村が町制施行するときに中心市街地の通称、つまり前述の茶屋町に因み茶屋
字域の中央を鹿児島本線が通っており、字域には木場茶屋駅が所在している。それに沿って国道3号隈之城バイパスが中央部を通っており、東部を国道3号が通っていたが隈之城バイパスが開通したことにより、川永野町から木場茶屋町までの区間は2011年(平成23年)12月20日に鹿児島県道320号百次木場茶屋
木場茶屋駅(こばんちゃやえき)は、鹿児島県薩摩川内市木場茶屋町にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線の駅である。 当駅に停車する列車は上下それぞれ、昼間は1時間に1本であるが、朝夕は1時間に1 - 3本の電車が運転される。鹿児島方面電車は多くが鹿児島中央行であるが、鹿児島・国分・都城・宮崎行も
お花茶屋駅(おはなぢゃやえき)は、東京都葛飾区宝町二丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS08。 1931年(昭和6年)12月19日:開業。 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している(青砥駅管理)。 エレベーターは改札外は駅北側道路横-コンコース間を、改札内は