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広島蒲刈線(ただし町内は一般道を走行) 路線バス 瀬戸内産交 下蒲刈町営バス 国道 町内は通過していない。 主要地方道 広島県道74号下蒲刈川尻線 一般県道 広島県道288号見戸代大地蔵線 蒲刈大橋は農道橋であって県道には認定されていない。 安芸灘大橋開通を契機に定期航路は全廃され、定期船の発着する港はなくなった。 以下は2003年3月31日時点のデータ。
蒲刈港(かまがりこう)は、広島県呉市下蒲刈町および呉市蒲刈町にある港湾。港湾管理者は広島県。地方港湾。下蒲刈島および上蒲刈島の接岸施設のほとんどは蒲刈港に含まれる。(原漁港、大地蔵漁港、県民の浜桟橋を除く) 狭義では、上蒲刈島西部の向港を指す場合がある。 2000年1月に安芸灘諸島連絡架橋1号橋の安
広島バスセンター・呉駅前・広駅前から上蒲刈島(田戸・大浦)行きのバスが出ており、島内の見戸代・三之瀬などを経由している。 見戸代港 三之瀬港 蘭島閣美術館(らんとうかくびじゅつかん) 松濤園(しょうとうえん) 御馳走一番館(朝鮮通信使資料館)、蒲刈島御番所などがある。 永野重雄(第13代日本商工会議所会頭) 永野健(第7代日本経営者団体連合会会長。重雄の甥)
沖島 笹島 荷島 …灯台が設置されている。ひょうたん型の小さな島で、伊勢二見浦の夫婦岩に見立てて、しめ縄が張られている。 大松島 小松島 …接岸施設あり。9月頃行われる「タコ観光」に参加すると上陸が可能である。 小島 ヒクベ 上黒島 …1950年代に無人化。(住民基本台帳上は1976年とされている)
橋。 1979年10月開通。県の「蒲刈地区広域営農団地農道整備事業」により建設された農道橋である。本州と安芸灘諸島を8つの橋で結ぶ安芸灘諸島連絡架橋の1つであり通称「安芸灘2号橋」、蒲刈広域農道の一部を構成する。上蒲刈と下蒲刈を結ぶ唯一の橋である。 竣工当時は農道橋
広島港-今治港 高速船の寄航があったが、2006年11月いっぱいをもって廃止された。 かつては瀬戸内海汽船グループの山陽商船により 仁方港-大長港 高速船の寄航があったが、2007年6月いっぱいをもって廃止された。 かつてはせと観光ボートにより 仁方港-大長港-今治港 高速船の寄航があったが、2008年11月19日から寄港しなくなった。
宮崎県えびの市 ウィキソースに菱刈町及び本城村を廃し菱刈町を置く件の原文があります。 ウィキソースに大口市・菱刈町を廃し、伊佐市を設置する件の原文があります。 1889年(明治22年)4月1日 - 菱刈郡前目村・田中村・川北村・徳辺村・重留村・下手村、北伊佐郡市山村・花北村が合併して菱刈郡菱刈村となる。 南浦村
だとする説、桜の木の皮を焼いて加工する職人が居住することに由来する「かんばやき」町が転じたとする説、名古屋城築城の際に集まった大工などを相手に蒲焼を商う茶屋が出現したことに由来する説があるという。 1871年(明治4年)9月29日 - 梶川町を改称し、蒲焼町となる。 1876年(明治9年) - 一部が園井町に編入される。