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江戸時代, 江戸より出る五街道の出発点となった四つの駅。 品川(東海道)・内藤新宿(甲州街道)・板橋(中山道)・千住(日光・奥州街道)。 四宿。
西葛西駅(にしかさいえき)は、東京都江戸川区西葛西六丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)東西線の駅である。駅番号はT 16。 1977年(昭和52年)11月:駅新設工事着工。 1979年(昭和54年)10月1日:開業。 1997年(平成9年):大規模改良工事開始。駅北口地下駐輪場建設工事に着手。 1999年(平成11年)
八通線が開業し当駅に接続。乗換駅となる。 2021年8月29日 - 元八通線ホームが閉鎖された。 北京地下鉄 ■1号線・八通線 大望路駅 (123) - 四恵駅 (124) - 四恵東駅 (BT02) ウィキメディア・コモンズには、四恵駅に関連するカテゴリがあります。 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯39度54分27秒 東経116度29分22秒
四辻駅(よつつじえき)は、山口県山口市鋳銭司にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅。 1920年(大正9年)5月16日:鉄道省山陽本線の大道駅 - 小郡駅(現・新山口駅)間に新設開業。旅客・貨物の取扱を開始。 1961年(昭和36年)5月1日:貨物の取扱を廃止。 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
四里駅(サリえき)は大韓民国京畿道安山市常緑区にある水仁・盆唐線の鉄道駅である。 1966年8月1日 - 停車場として営業開始。 1996年1月1日 - 旅客営業中止。事実上廃止。 2015年9月4日 - 鉄道距離簿から削除。正式に廃止。 2020年9月12日 - 水仁線漢大前駅 - 水原駅間の首都圏電鉄開業に伴い再開業。
島式1面2線ホームの高架駅であるが、2面4線分の用地が確保されている。その用地の一部を使う形で保線用の側線が1本敷かれており、資材置場などにも使われている。また、用地に続く車道(坂道)があり高架の下から車で直接乗り入れが可能である。駅員時間配置駅で窓口や自動券売
四要駅(サヨえき、사요역)は、現在の大韓民国江原特別自治道鉄原郡に存在した金剛山電気鉄道の駅(廃駅)である。 1924年11月1日:四要里駅として開業。 日時不明:四要駅に改称。 1950年:朝鮮戦争により廃止。 ^ 近代デジタルライブラリー - 鉄道停車場一覧(昭和12年10月1日) 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道
(2010年10月1日). 2022年1月14日閲覧。 ^ a b c 日本の地下鉄 京都市営地下鉄 - 日本地下鉄協会 ^ a b “地下鉄烏丸線可動式ホーム柵設置の進ちょく状況及び今後のスケジュールについて” (PDF). 京都市交通局 (2015年8月). 2020年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月14日閲覧。