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西宮北インターチェンジ

阪急バス40系統・41系統・70系統・71系統西宮北インターバス停さくらやまなみバス（西宮市南北バス）金0系統・金2系統・金12系統・有1系統・有2系統西宮北インターバス停神戸電鉄田尾寺駅から東へ900ｍ。有馬温泉（三古湯の一つ）神戸電鉄三田線田尾寺駅阪急バス山口営業所

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Các từ liên quan tới 西宮北インターチェンジ

西宮インターチェンジ

西宮インターチェンジ（にしのみやインターチェンジ）は、兵庫県西宮市にある名神高速道路のインターチェンジで、同高速道路および東京都杉並区を起点とする中央自動車道西宮線の終点でもある。阪神高速道路3号神戸線神戸方面行きに直接接続しており、ジャンクション機能を兼ねている。また西宮市街地や尼崎西宮

宮崎西インターチェンジ

宮崎西インターチェンジ（みやざきにしインターチェンジ）は、宮崎県宮崎市大字富吉にある東九州自動車道のインターチェンジである。宮崎市街西部地区をはじめ、宮崎市生目の杜運動公園野球場や綾町・宮崎市旧高岡町方面へ向かうのに便利である。西日本高速道路九州支社宮崎高速道路事務所、高速道路交通警察隊（宮崎県警

西宮北口駅

西宮北口駅（にしのみやきたぐちえき）は、兵庫県西宮市高松町にある、阪急電鉄の駅。副駅名は阪急西宮ガーデンズ前。駅番号はHK-08。西宮市の中心駅の一つで、市内では最大の乗降客数を誇る。神戸本線と今津線が接続する乗換駅でもあり、今津線は当駅を境に宝塚駅方面は「今津北線」、今津駅方面は「今津南線」と

西宮北道路

に供用開始された。管轄は兵庫県道路公社。また、南伸区間が2004年（平成16年）3月27日より供用開始されている。この区間は当初、開通区間の開通以来阪神間北部や北神地域の開発が進み、当初の予想交通量を大きく上回る交通量があったため、有料道路より約1km南側に位置する甲寿橋交差点等がボトルネックとな

若宮インターチェンジ

000円となっている。どちらも未だ、自動ゲートが設置されておらず、オーナー住居に利用者が直接伺い支払いをする仕組みとなっている。 E3 九州自動車道 (4)八幡IC/BS - 直方PA/BS（PAは上り線のみ）- (4-1)鞍手IC - 鞍手PA（下り線のみ） - (4-2)宮田スマートIC（当インター方面からの下車不可）

一宮インターチェンジ

5月4日の全国高速道路渋滞予測”. 乗りものニュース (2017年5月3日). 2022年9月9日閲覧。 ^ “東名や名神で現在10km以上…高速道路の渋滞 4日も朝から正午過ぎにかけ中央道上りで最大20km予想”. 東海テレビNEWS (2022年5月3日). 2022年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月9日閲覧。

宮守インターチェンジ

宮守インターチェンジ（みやもりインターチェンジ）は、岩手県遠野市にある釜石自動車道のインターチェンジ。釜石自動車道としては、大船渡市の最寄りインターチェンジである。 2012年（平成24年）11月25日 : 東和IC - 宮守IC間開通に伴い供用開始。 2015年（平成27年）12月5日 : 宮守IC