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西海閘門線(ソヘカンムンせん)は、朝鮮民主主義人民共和国黄海南道殷栗郡にある鉄鉱駅から南浦特別市にある新寧里駅までを結ぶ鉄道路線である。大同江の河口をせき止めたダムである西海閘門の上を通る。 国分隼人(2007年). 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316
西海 西方の海 日本の地名 西海道の略。現在の九州地方。 西海市 - 長崎県の自治体。 西海町 (長崎県) - 長崎県西彼杵郡にあった自治体。2005年、新設合併により西海市となる。 西海村 (石川県羽咋郡) - 石川県羽咋郡にあった自治体。1954年、新設合併により富来町となる。現・志賀町西海
西海橋(さいかいばし)は、長崎県佐世保市針尾島と西海市西彼町の間にある伊ノ浦瀬戸(針尾瀬戸)に架かるアーチ橋である。完成当時は固定アーチ橋としては世界で三番目の長さを誇り、東洋一と評された。潮の流れが速く工事が困難な海峡での設計と使われた鋼橋製作・架設技術が卓越していたことから、戦後日本の長大橋建
州とその周辺の島々の行政区分、および同所を通る幹線道路(古代から中世)を指す。 7世紀末、国境調査事業が成された時期(690年頃)に、それまで筑紫・肥・豊と呼ばれていた地域の前・後の分割が確定し、筑前国・筑後国・肥前国・肥後国・豊前国・豊後国の北部九州六国が誕生した。残る南九州は、大宝2年(702
西彼町伊ノ浦郷(いのうらごう) 西彼町小迎郷(こむかえごう) 西彼町八木原郷(やきはらごう) 西彼町大串郷(おおくしごう) 西彼町平山郷(ひらやまごう) 西彼町鳥加郷(とりかごう) 西彼町喰場郷(じきばごう) 西彼町上岳郷(かみだけごう) 西彼町下岳郷(しもたけごう) 西彼町白崎郷(しろさきごう) 西彼町中山郷(なかやまごう)
このうち松浦市でのケーブルテレビサービスは、松浦ケーブル社が担当。 論理チャンネル番号は各局の代表番号のみ掲載。 ※は別途個別視聴契約が必要なチャンネル。 佐賀デジタルネットワーク出資・受配企業であるが、衛星波系統のハイビジョン化は未定。 長崎県松浦市今福エリアにおける地上デジタル放送のサービスは、アナログ放送終了間際に開始された。
盤西線 (ばんせいせん) とは中国雲南省沾益県と貴州省盤州市紅果鎮を接続する全長93.52kmの鉄道路線。単線・電化。紅果駅にて水紅線および威紅線と接続する。 烏蒙山区炭田開発のために建設された三路線(水紅線および威紅線)の一つである。 1966年、炭田開発のために着工、1975年1月15日から営業開始。
電化区間:全線(直流3000V) 複線区間:なし 日本統治時代に建設された新興鉄道興南線を原型としている。 1934年5月1日:新興鉄道興南線として西咸興 - 天機里間開業。 1936年3月5日:天機里 - 内湖間開業。 1936年12月15日:内湖 - 西湖里間開業。 1945年8月以前:黄金町駅を沙浦駅に改称。 日時不明:西湖線に改称。