西海金光列車とは? - 日本語辞典 Mazii

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西海金光列車

)が運行する列車である。ムグンファ号を7両(客車:5両、発電車:1両、機関車:1両)改造し使用している。大韓民国ソウル特別市龍山区にある、龍山駅から同国全羅北道益山市の益山駅を結ぶ韓国鉄道公社が運行する観光列車である。当該列車の運行開始は、2015年2月5日。運行路線は京釜電鉄線、長項線 2015年1月29日

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Các từ liên quan tới 西海金光列車

日光 (列車)

て運行を開始し、2023年より全定期列車が現名称で運転されている。本項では、同じくJR東日本と東武鉄道が新宿駅 - 鬼怒川温泉駅間を運行する特急「きぬがわ」のほか、東北本線および日光線経由で東京方面と日光線方面を結んでいた日本国有鉄道（国鉄）・JR東日本の準急列車や急行列車「日光」などの優等列車の沿革についても記述する。

観光列車

pdf。2022年10月24日閲覧。 ^ “新観光列車「ふたつ星4047」発表西九州新幹線に合わせ運行「はやとの風」は引退”. 乗りものニュース. 2022年2月7日閲覧。 ^ 新観光列車「笑EMI」運行開始しました！秋田内陸縦貫鉄道、2020年2月1日 ^ 新・観光車両「秋田縄文号」デビューのお知らせ！

東海 (列車)

「東海」の一等車に冷房装置付きのサロ163形が加わる。 1970年（昭和45年）10月1日：「ごてんば」の指定席を廃止し、全車自由席に変更。 1971年（昭和46年）2月1日：「ごてんば」の下り3号・上り1号を定期格上げ、土曜運転の下り4号を廃止して定期2往復・季節1往復運転となる。 1972年（昭和47年）3月15日：「東海」は運転区間を全列車東京駅

海峡 (列車)

青森駅・函館駅間）と特急「北斗」・「スーパー北斗」（函館駅 - 札幌駅間）との接続が行われていた。寝台特急「はくつる」（上野駅 - 青森駅間）に接続して運行される列車もあった。青森駅 - （油川駅） - （奥内駅） - 蟹田駅 - （津軽今別駅） - 〔竜飛海底駅〕 - 〔吉岡海底駅〕 - （知内駅）