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岡本駅(おかもとえき)は、兵庫県神戸市東灘区岡本五丁目にある、阪急電鉄神戸本線の駅。駅番号はHK-11。 当初は普通・急行(西宮北口駅以西で各駅に停車)のみ停車していたが、1995年6月12日に阪神・淡路大震災の復旧工事が完了した際に実施されたダイヤ改正で特急をはじめとする全営業列車の停車駅となった。
兵庫駅(ひょうごえき)は、兵庫県神戸市兵庫区駅南通五丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)および日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。 JR西日本交通サービスによる業務委託駅で、神戸駅が管理している。JR西日本の山陽本線が乗り入れており、当駅は本線と支線(和田岬線)との接続駅
推計人口は1,031,776人である。 尼崎市 西宮市 芦屋市 阪神北県民局管内には、以下の4市と1町が属しており、管内の推計人口は701,547人である。 伊丹市 宝塚市 川西市 三田市 川辺郡猪名川町 東播磨県民局管内には、以下の3市と2町が属しており、推計人口は711,388人である。
豊岡駅(とよおかえき) 豊岡駅 (兵庫県) - 兵庫県豊岡市にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線、WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)宮豊線の駅。 豊岡駅 (静岡県) - 静岡県磐田市にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 豊岡駅 (遠州鉄道) - 静岡県浜松市にあった遠州鉄道奥山線の駅。
1881年(明治14)に鳥取県が島根県から分かれたときには、但馬が鳥取県に編入されるという噂が流れたため、但馬各郡では村ごとに集会が開かれるなどし、「因・但両国間は山岳重畳交通不便なること、人情が不同のため住民相互の協和が不可能なこと、地方政治の変換は人民を動揺させること」を理由に、鳥取県への合併反対を訴える陳情が内務省や兵庫県へなされた。
県庁前駅(けんちょうまええき)は、兵庫県神戸市中央区下山手通にある、神戸市営地下鉄西神・山手線の駅である。駅番号はS04。開業当時は「山手(県庁前)駅」であったが、後に現在の名称に変更されている。 地下1階にコンコース、改札があり、地下2階・3階にプラットホームがある地下駅である。プラットホームは2層構造になっている。
2001年まで、当駅と西宮駅の間に西宮東口駅が存在した。 阪急電鉄 ■今津線(今津南線) 阪神国道駅 (HK-22) - 今津駅 (HK-21) [脚注の使い方] ^ 高架の阪神国道駅から地上の今津駅への下り勾配を走行中にブレーキが故障して地上に下りるまでに加速した結果、「今津駅からの地上
岩屋駅(いわやえき)は、兵庫県神戸市灘区岩屋北町四丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。駅番号はHS 30。2011年3月15日より「兵庫県立美術館前」の副駅名が付加されている。 1905年(明治38年)4月12日:阪神本線の開業と同時に当駅が開業。 1933年(昭和8年)6月17日:当駅以西が地下線に切り替え。