豊浦層群とは? - 日本語辞典 Mazii

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豊浦層群

が多い。豊浦層群は、全層厚は約1000-2000 m 。豊浦層群は、古生代の蓮華変成岩および豊東層群を傾斜不整合で覆い、ジュラ紀末期 - 白亜紀前期の豊西層群に平行不整合ないし、一部、傾斜不整合で覆われる。豊浦層群の層序は、下位から東長野層、西中山層、歌野層、阿内層に区分され、比較的静穏な内海の堆積盆地で堆積した剥離性

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Các từ liên quan tới 豊浦層群

三浦層群

三浦層群（みうらそうぐん・Miura Group）は、三浦半島から房総半島中・南部に分布する海成層である。第三紀中新世から鮮新世の海成層で、上総層群に不整合に覆われ、三浦半島では葉山層群を不整合に、房総半島では保田層群を覆う。三浦半島では下位から、三崎層・逗子層・田越川層・池子層に区分、房総半

豊西層群

のの小串花崗岩の貫入の影響で西半部がホルンフェルス化しているとされる。小規模な貫入岩では、吉母地区でほぼE-W性のひん岩などの岩床、室津地区ではNNW-SSE性のひん岩などの岩脈、内日西部地区ではNE-SW性の閃緑岩の小岩脈が数か所に記されている。植物化石は、清末層基底部や吉母層においても少数産

豊浦町

豊浦町 - 字青山小学校豊浦小学校大岸小学校礼文華小学校いずみの学校初等部中学校豊浦中学校いずみの学校中等部北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線：小幌駅 - 礼文駅 - 大岸駅 - 豊浦駅室蘭本線の沿線自治体で唯一特急列車が停車しない。道南バス豊浦町営バス（国鉄バス羊蹄線廃止代替）

豊浦駅

豊浦駅（とようらえき）は、北海道虻田郡豊浦町字旭町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。駅番号はH42。電報略号はヨラ。事務管理コードは▲130303。かつては急行「ちとせ」が発着していた。 1928年（昭和3年）9月10日：鉄道省長輪線静狩駅 - 伊達紋別駅間開通に伴い弁辺駅（べんべ）として開業。一般駅。

豊浦郡

令制国一覧 > 山陽道 > 長門国 > 豊浦郡日本 > 中国地方 > 山口県 > 豊浦郡豊浦郡（とようらぐん、とよらのこおり）は、山口県（長門国）にあった郡。 1879年（明治12年）に行政区画として発足した当時の郡域は、下記の区域にあたる。下関市の大部分（白崎、王喜宇津井、王喜本町、吉田、吉田地方以東を除く）

豊浦インターチェンジ

画像提供依頼：インターチェンジ施設の画像提供をお願いします。（2016年3月）豊浦インターチェンジ（とようらインターチェンジ）は、北海道虻田郡豊浦町字大岸にある道央自動車道のインターチェンジ。豊浦市街はインターチェンジより6kmほど洞爺湖町側にある。 1997年（平成9年）10月22日：虻田洞爺湖IC

豊浦宮

豊浦宮（とゆらのみや）とは、奈良県明日香村豊浦付近にあったと推定される推古天皇の宮室。 592年（崇峻5年）12月に推古天皇が豊浦宮に即位してから、小墾田宮に遷都するまでの宮室である。飛鳥の地に次々と宮殿が作られる端緒となった宮室で、飛鳥時代はこの宮の造営に始まったともいわれる。

手取層群

中田恒介, 「手取層群の分布域中央部の層序と堆積環境の変遷 : 非海生軟体動物化石群集に基づいて」『地質学雑誌』 105巻 12号 1999年 p.817-835, doi:10.5575/geosoc.105.817 ^ 松川正樹, 小荒井千人, 塩野谷奨ほか, 「手取層群の主要分布域全域の層序と堆積盆地の変遷」『地質学雑誌』