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そのほか道路交通法では「路面電車」を「レールにより運転する車」と定義しているため、同法上、交通信号機、道路標識(通行止め、徐行、一時停止などを含む)道路標示(横断歩道等などを含む)、最高速度、急ブレーキ禁止、車間距離保持、鉄道踏切通過時などの規制を受ける。軌道敷内の車両の通行、停留所での乗降者の保護、交
停留場(ていりゅうじょう) 「路面電車停留場」(いわゆる「電停」) - 路面電車における停留場。 以前の地方鉄道建設規程では、転轍機(分岐器・ポイント)のない駅を停留場と呼んでいた。 停留所のこと 「バス停留所」(いわゆる「バス停」) - 路線バスにおける停留所。 停留所 (鉄道) -
面影橋停留場(おもかげばしていりゅうじょう)は、東京都新宿区西早稲田三丁目にある、東京都交通局都電荒川線(東京さくらトラム)の停留場である。駅番号はSA 29。 もともと王子電気軌道の設置した停留場だったが、戦後高田馬場駅方面に分岐する戸塚線が建設され、早稲田経由で茅場町との間を結ぶ15系統が設定
当停留所は商店街のうち狸小路3丁目と4丁目の間に設けられている。 札幌市営地下鉄南北線・東西線・東豊線大通駅(乗継指定駅) 札幌市営地下鉄南北線すすきの駅(乗継指定駅) 札幌市営地下鉄東豊線豊水すすきの駅(乗継指定駅) 札幌市交通局(札幌市電) 都心線 すすきの停留場 (SC23) - 狸小路停留場 (SC24)
広小路停留場(ひろこうじていりゅうじょう)は、富山県高岡市あわら町・本丸町にある万葉線の停留場。 高岡駅方面側にポイントがあり、ここから高岡駅方面は単線区間、越ノ潟方面は複線となる。 1948年(昭和23年)4月10日:富山地方鉄道の地鉄高岡(現・高岡駅) - 伏木港間の開業により湶町停留場(あわらまちていりゅうじょう)として開設。
官民パートナーシップ事業であった。ロシア連邦において、民間企業が路面電車の運営に携わるのはこれが初めての事例であった。 この計画に際し、建材製造や不動産事業に携わるLSRグループ(LSR Group)を中心に、ライダーグループ(Lider Group)や国内外の投資家たちが参加したコンソーシアム「TKK(«Транспортная
ため、台車は車体に対して首振りできず固定されており、カーブを曲がる際には車体間で折れ曲がることで通過する。主電動機を車体(運転台下部)に装架し、自在継手とギアボックス介して車軸を駆動する方式(車体装架カルダン駆動方式)を採用。それまで他のタイプではできなかった、車軸付き動力台車部の低床化を実現した1
中電前停留場(ちゅうでんまえていりゅうじょう、中電前電停)は、広島市中区小町にある広島電鉄宇品線の路面電車停留場である。駅番号はU3。停留場名は中国電力本社の最寄りであることに由来する。 広島港方面発の電車では、この停留場が「平和記念公園入口」とアナウンスされている。