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自動車を鉄道で運ぶ時は、古くは無蓋車または有蓋車に積載して行うのが普通であった。しかし自動車の輸送が増加するにつれ、そうした方式では積み降ろしや固定に掛かる手間が問題となり、また空間の利用効率の点でも問題となった。この問題を解決するために各国で自動車輸送専用の貨車が開発されることになった。これが車運車である。
戦後は、車齢60年を超えて老朽化が目立つようになったため、1958年(昭和33年)に歯車車由来の暖房車はヌ200形に置き換えられて全廃された。 前述のように、歯車車としては15両が存在した。概要は次のとおりである。 1896年(明治28年)、鉄道作業局新橋工場において4両が製作され、その後
車掌車(しゃしょうしゃ、米: Caboose、英: Guard's van〈緩急車〉)とは、事業用貨車の一種で、貨物を積載する用途はなく、車掌が乗車し業務を行うことを目的とする車両。主に貨物列車の最後尾に連結されており、デッキに手ブレーキをもつ。規約上、関係者のみが乗車し業務を行う事業用車
(1)軸のまわりを回転するようにした輪の形のもの。 車輪。
助数詞。 車両などを数えるのに用いる。
※一※ (名)
有限会社知多自動車学校(ちたじどうしゃがっこう、英: Chita driving school)は、愛知県半田市にある愛知県公安委員会指定の自動車学校を運営する名鉄グループの企業。 普通自動車免許(MT車・AT車) 準中型自動車免許 中型自動車免許 大型自動車免許 大型特殊免許 牽引免許 普通自動車第二種免許(MT車・AT車)
083389度 東経136.955889度 / 35.083389; 136.955889 名鉄グループ > 名鉄自動車学校 名鉄自動車学校(めいてつじどうしゃがっこう、Meitetsu Driving School)は、愛知県名古屋市緑区にある名鉄グループの自動車教習所。学校法人名鉄学園が運営する。