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通関職員に便益を図る輸入業者に関係して、政府の汚職を引き起こす可能性がある。 密輸: 輸入割当制では密輸を引き起こす可能性が高くなる。輸入品の割当量が需要量よりごく少ない場合、国民は密輸に走ろうとする可能性が高い。よって政府は合理的なレベルでの輸入割当を行う必要がある。 規制品目の一部を挙げる。 農水産物
関税割当制(かんぜいわりあてせい、tariff-rate quota、TRQまたはTQ)は、競合する輸入品から国内製品を保護する事を目的とした通商政策である。 関税割当制は、輸入品を制限するために国が用いる「輸入割当制」と「関税」といった二つの政策を組み合わせたものである。 関税割当制
〔tariff quota system〕
〔「しゅ」は「輸」の正音〕
〔「ゆ」は「輸(シユ)」の慣用音〕
現金車と記す。 割引の条件は複雑かつ多岐に渡っているが、おおむね次の5つの類型に分けられる。 利用日・時間帯を条件とするもの(時間帯割引) 特定の区間の利用に対するもの 一定期間内の利用頻度や利用額によるもの(頻度型割引) 特定の車両に対するもの 一定のエリアが定額で乗り放題となるもの
(1)国家・社会・団体を運営していく上で, 制定される法や規則。
緊急輸入制限(きんきゅうゆにゅうせいげん)とは、自国の産業に重大な被害を及ぼす輸入品目に対して、国が課す制限措置のこと。セーフガードと呼ばれることも多い。 国際的には、関税および貿易に関する一般協定(GATT)第19条による緊急輸入制限の規律を明確化するために1995年に発効した世界貿易機関(WTO