近鉄葛城索道線とは? - 日本語辞典 Mazii

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近鉄葛城索道線

葛城索道線（かつらぎさくどうせん）は、奈良県御所市の葛城登山口駅から同市の葛城山上駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の索道（ロープウェイ）線である。通称は葛城山ロープウェイ（かつらぎさんロープウェイ）。旅客案内などではこの名称が使用される。奈良県と大阪府の県境にまたがる、標高959mの大和葛城

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Các từ liên quan tới 近鉄葛城索道線

近鉄生駒鋼索線

生駒鋼索線（いこまこうさくせん）は、奈良県生駒市の鳥居前駅から宝山寺駅を経て同市の生駒山上駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鋼索鉄道線（ケーブルカー）である。生駒ケーブル（いこまケーブル）とも呼ばれる。鳥居前駅 - 宝山寺駅間の宝山寺線（ほうざんじせん）、宝山寺駅 - 生駒

頸城鉄道線

向かったDC123が逆にエンジン不調で立ち往生してしまったこともあったと記される。 ^ 本項目は湯口 (2004)p129-131、湯口 (2005)p242-244、p260、p266に準拠。 ^ 湯口 (2004)p130引用の1932年3月設計変更認可時の文面大意。 ^

葛城

葛城山・中葛城山、和泉山脈には南葛城山・和泉葛城山という山がある。神武天皇が、葛で編んだ網で土蜘蛛を捕らえたためと伝えられる。上古には神武天皇の即位にあたり剣根命が葛城国造に任命されたと『先代旧事本紀』等に伝わり、古墳時代には葛城

鉄索

てっさく

(1)針金をより合わせた綱。鋼索。

複線索道

複線索道（英: Bicable gondola lift、独: 2S-Bahn、仏: Téléphérique 2S）とは、搬器の重量を支える支索と、移動に使用する曳索が分かれている方式の索道である。鉄道における複線とは意味合いが異なり、上り用と下り用に索条が分離されていることを指すものではない。

近鉄道明寺線

道明寺線（どうみょうじせん）は、大阪府藤井寺市の道明寺駅から大阪府柏原市の柏原駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。南大阪線との接続駅である道明寺駅から分岐して大和川を渡り、西日本旅客鉄道（JR西日本）の関西本線（大和路線）との接続駅である柏原駅へと至る。支線ではあるが大和川を挟み柏原市と

近江鉄道本線

多賀線多賀大社前駅間に彦根・多賀大社線（ラインカラー：赤）、高宮駅 - 八日市駅間に湖東近江路線（ラインカラー：青）、八日市駅 - 貴生川駅間に水口・蒲生野線（ラインカラー：黄）の愛称が付けられている。官設鉄道（現在の東海道本線）や関西鉄道（現在の草津線）のルートから外れた近江盆地

近鉄西信貴鋼索線

西信貴鋼索線（にししぎこうさくせん）は、大阪府八尾市の信貴山口駅から高安山駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鋼索鉄道（ケーブルカー）線。西信貴ケーブルとも呼ばれる。信貴山朝護孫子寺へ大阪府側からのルートの一部。かつては、東信貴鋼索線が東側にあり、信貴山と信貴山下駅を結んでいたが、廃止されて奈良交通バスに代替された。