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北近畿豊岡自動車道(和田山IC/JCTで接続) 姫路バイパス(姫路JCTで接続) [脚注の使い方] ^ “Japan's Expressway Numbering System” (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
道路。 ^ a b “経営計画 令和4年度〜令和6年度” (PDF). 千葉県道路公社 (2022年3月). 2022年4月12日閲覧。 ^ a b 千葉県県土整備部道路計画課 (2022年1月19日). “国道道路改築事業 一般国道126号 山武東総道路二期” (PDF). 千葉県県土整備公共事業評価審議会
道鶴ヶ島、久喜および桜土浦)との相互間の利用で、高速国道分を150円引き(八王子ICまたは八王子TB発着は300円引き)。これらのインターチェンジよりさらに外側の区間を通行する場合は割引対象外。時間帯割引・特別割引の重複適用はしない(割引後料金が最も安くなるものを適用)。 斜め文字は2021年(令和3年)現在、通過予定の自治体である。
鉄道連絡船(てつどうれんらくせん、英語: Train ferryまたはrailway ferry)は、鉄道輸送において、本土・離島連絡など海洋、湖沼などの水面によって隔絶され鉄道軌道を設置することが困難である場合に、両端を連絡する目的で当該水面上に設けられた航路に就航する船である。当該航路自体をさすこともある。
北海道の中央部。 札幌市を中心とした地域。
峡道路とも呼ばれる。また、道路と鉄道路線とを総称する場合には、豊予海峡ルートという呼称も用いられる。 1994年(平成6年)12月16日に、地域高規格道路の候補路線に指定された。 1998年(平成10年)3月31日に閣議決定された21世紀の国土のグランドデザイン(五全総)においても、豊予海峡道
にかかる、本州と四国を連絡する有料道路の一般国道である。略称は本四道路。 本州と四国を結ぶ3本の道路であり、東から順に、神戸・鳴門ルート(神戸淡路鳴門自動車道)、児島・坂出ルート(瀬戸中央自動車道)、尾道・今治ルート(西瀬戸自動車道)となっている。 本州四国連絡橋に
延長 : 約80 km 路線指定 : 1995年12月16日、地域高規格道路計画路線に指定 高山国府バイパス(国道41号) 起点 : 岐阜県高山市冬頭町 終点 : 高山市金桶 延長 : 6.3 km 猪谷楡原道路(国道41号、国道360号) 起点 : 富山県富山市小糸 終点 : 富山県富山市楡原 延長 :