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光をさえぎること。 おおいをして灯火が外部にもれたり, 外光が入ったりしないようにすること。
災害を防ぐこと。
方向右側)にも設ける場合がある。以下で詳解する。 形状は、ほとんどの場合がロールスクリーン方式で上げ下げを行う、いわゆる遮光「幕」であるが、一部は乗務員室背面ガラス下から遮光「板」を引き出す形状のもの(京成電鉄(一部車両)、京浜急行電鉄800形・2000形など、東急電鉄(一部車両)、日本国有鉄道1
遮光器(しゃこうき)は、北極圏に暮らすエスキモーが雪目を防ぐために伝統的に使用してきたゴーグル。 遮光器は伝統的に流木(特にトウヒ)、骨、セイウチの牙、カリブーの角などで出来ている。着用者の顔に合うように彫られ、前面には細いスリットが水平に1本ほど刻まれている。顔にぴったりとフィットしているため光が
〖shield〗
防災センターに類似するものに「中央管理室」(中央監視室という場合もある)があるが、中央管理室は建築基準法施行令に定められた非常用エレベーター、排煙設備、空気調和設備等の制御と監視を行う場所である。近年、防災センターと中央管理室の機能を一体化し、監視や制御を一つのモニター画面で出来るシステムを備えた施設もある。
資格。 機構が定めたカリキュラムを防災士教本による自宅学習(履修確認レポート)と会場研修講座の受講で履修し、履修証明を得て資格取得試験に合格し、消防本部または日本赤十字社等の公的機関が主催する「救急法等講習」、「普通救命講習」、「上級救命講習」を受講して、その修了証または認定証を取得
防災ヘリコプターを保有し都道府県防災航空隊を設置して、管内市町村の業務を支援を行っている地域が多い。平成8年に地方公共団体の連絡協調の推進と航空消防防災体制の確立を目的に、消防防災ヘリコプターを運用している各消防機関・都道府県と総務省で全国航空消防防災協議会を設立している。