都市新バスシステムとは? - 日本語辞典 Mazii

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都市新バスシステム

「かもめライン」ヘッドマークの取り付け方向幕は青地に白抜き文字の様式に変更座席フレーム交換の上ハイバックシート化車内停留所名表示器の設置冷房化改造（BU04Vのみ) 方向幕大型化（BU04V・K-BU04Vのみ) 左折時の音声合成警告（方向指示器と連動）機器を追加

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Các từ liên quan tới 都市新バスシステム

京成バスシステム

発注車は「京成」、移籍車は「京成観光」となっている。京成バスから引き継いだ各一般路線で使用する一般路線車は、かつての京成バス船橋営業所花輪車庫と同じく日野自動車製の車両が主力である。また、同車庫からの各路線の移管時も同様に一部の車両が移籍している。京成バスシステムは車両番号を、会社独自の番号で管理しており、『KS

新都

しんと

新しく定められた都。

宇部新都市

新都市はA地区（タウンセンター）、B地区（テクノセンター）、C地区（アカデミータウン・利便施設地区）、D地区（中核ハビテーション・集合住宅地区）、E地区（中核ハビテーション・利便施設、住宅地区）、F地区（公益施設地区等）、G地区（中核ハビテーション・独立低層住宅地区）、H地区（アカデミータウン・自然型独立低層住宅地区）の8つの地区に分けられている。

東灘新都市

東灘新都市（トンタンしんとし）は、大韓民国京畿道華城市に建設される新都市。韓国建設交通部は2007年6月1日、京畿道華城市東灘面英川里（ヨンチョンリ）、清渓里（チョンゲリ）、新里（シンリ）、防橋里（バンギョリ）一帯の660万坪にアパート10万世帯、一戸建て5千世帯など計10万5千世帯を建設する内

新産業都市

新産業都市（しんさんぎょうとし、略称：新産都）は、かつての日本の開発拠点。1962年に制定された新産業都市建設促進法（昭和37年法律第117号、新産法）に基づいて、「産業の立地条件及び都市施設を整備することにより、その地方の開発発展の中核となるべき」（第1条）として指定された地域である。新産

佐野新都市

画都市である。商業・住宅用地であるサザンクロス佐野（高萩・越名地区）、産業用地である佐野みかも台産業団地（町谷地区）、佐野インター産業団地（西浦・黒袴地区）から成る。東北自動車道佐野藤岡インターチェンジや国道50号と隣接する地域にあり、高速道路を利用すれば浦和ICまで約30分で移動可能である。20

都市

とし

(1)繁華な都会。人口が集中する地域。

首都圏新都市鉄道

TX-3000系 TX-○○○○ 千の位 … 電気方式：1→直流用、2・3→交直両用百の位 … 車両番号：つくば方から秋葉原方へ1から6（通称営団方式、号車番号と同じ）十と一の位 … 編成番号：直流用車両のTX-1000系は01から14、交直両用車両ではTX-2000系は51から73、TX-3000系は81から85