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野江駅(のええき)は、大阪府大阪市城東区成育三丁目にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH05。 1910年(明治43年)4月15日:京阪本線の開通とともに開業。城東区野江四丁目の大阪市立榎並小学校北側にあった。現在のOsaka Metro谷町線野江内代駅至近にあたる。
室内にはタッチパネル式自動券売機が設置されている。また、上りホーム(1番線)や、エレベーターの前などには近くの青森工業高等学校機械科が作成した資源ゴミ入れ(通称:野内駅分別クリーンBOX)が設置されている。 2番線ホーム待合室(2023年10月) ホーム(2020年6月) 2004年度の乗車人員は1日平均30人である。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。 桑名市立多度東小学校 野代簡易郵便局 北勢運送 本社 揖斐川 長良川 国道258号 東名阪自動車道 桑名東IC 桑名市コミュニティバス K-バス 多度南ルート 養老鉄道 ■養老線 下深谷駅 -
営業最終年度である2007年度の年間乗車人員は3,575人、降車人員は5,785人であった。このうち乗車人員は線内最少、降車人員は東大屋駅に次いで2番目に少なかった。 駅の周辺にはタバコ畑が広がっている。駅を出て東へ行くと国道251号につきあたる。 南島原市立深江小学校 諏訪分校 瀬野簡易郵便局 島原鉄道 島原鉄道線 安徳駅 - 瀬野深江駅
(1)野球で, 一塁・二塁・三塁・本塁を結ぶ線がつくる四角形の区域の内側。 インフィールド。 ダイヤモンド。
京都市上京区の南西部一帯の旧地名。 平安京大内裏のあった地域であるが, たびたび火災に遭い, 律令国家の衰退に伴って荒廃。 のち, この一角に豊臣秀吉が聚楽第を建てた。
野内村の大字。 青森平野の北東のはずれの海岸沿いから、その東・南東にある山地に続く地域。元々、農漁村であるが、住宅地も見られる。 集落は、地域の西部、野内川と貴船川の間の、青森県道259号久栗坂造道線沿いを中心に広がっている。 南西部の青森県道123号清水川滝沢野内線沿いに運送会社の営業所がある。
河内長野駅(かわちながのえき)は、大阪府河内長野市本町にある、南海電気鉄道(南海)・近畿日本鉄道(近鉄)の駅。 当駅は、「奥河内」と呼ばれる観光名称の玄関口である駅で、1898年(明治31年)3月29日(または4月2日)に高野鉄道(現・南海高野線)によって開業、当時駅名は長野