金沢シーサイドライン新杉田駅逆走事故とは?

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金沢シーサイドライン新杉田駅逆走事故

金沢シーサイドライン新杉田駅逆走事故（かなざわシーサイドラインしんすぎたえきぎゃくそうじこ）は、2019年（令和元年）6月1日、横浜シーサイドラインが運行する金沢シーサイドライン（AGT路線）の新杉田駅で列車が逆走し車止めに衝突、乗客が負傷した事故である。同路線初の鉄道人身障害事故となった。

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逆走事故

逆走事故（ぎゃくそうじこ）とは、道路上や駐車場などで定められた車の進行方向と逆向きに運転する車によって生じた交通事故のことである。逆走事故は、高速道路や一方通行路などの道路上だけでなく、進行方向が定められた駐車場内の通行路においても発生している。多くはドライバーの不注意や確認不足によるものが多いが

横浜シーサイドライン金沢シーサイドライン

金沢シーサイドライン（かなざわシーサイドライン）は、神奈川県横浜市磯子区の新杉田駅と同市金沢区の金沢八景駅を結ぶ第三セクター・横浜シーサイドライン（旧・横浜新都市交通）が運営するAGT路線である。全線が軌道法に基づく軌道（案内軌条式）となっている。都市計画法に基づく都市高速鉄道としての名称は「横

新杉田駅

新杉田駅（しんすぎたえき）は、神奈川県横浜市磯子区新杉田町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・横浜シーサイドラインの駅である。 JR東日本の根岸線と、横浜シーサイドラインの金沢シーサイドラインが乗り入れ、接続駅となっている。当駅は金沢シーサイドラインで唯一、金沢区外に位置する駅である。

逆走

ぎゃくそう

本来走るべき方向とは反対の方向へ走ること。

金沢駅

らしくリズミカルで鉄道のイメージに沿った曲調」をコンセプトに、当地在住で筝曲家の大谷親千鶴が作曲した。当初は3曲が使用されていたが、現在は短調と長調の2曲が使用されており、2・4・6番のりばは短調、1・3・5・7番のりばは長調になっている。自動券売機はJR西日本の券売機とIRいしか

杉田駅

杉田駅（すぎたえき）杉田駅 (福島県) - 福島県二本松市杉田町にある東日本旅客鉄道東北本線の駅。杉田駅 (神奈川県) - 神奈川県横浜市磯子区杉田にある京浜急行電鉄京急本線の駅。新杉田駅 - 神奈川県横浜市磯子区新杉田町にある東日本旅客鉄道根岸線・横浜シーサイドライン金沢シーサイドラインの駅。

田沢駅

田沢駅（たざわえき）は、長野県安曇野市豊科田沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）篠ノ井線の駅である。明科駅と共に安曇野市では最も古い駅である。 1902年（明治35年）6月15日：官設鉄道（後の日本国有鉄道）篠ノ井線西条 - 松本間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始。 1971年（昭和36年）12月10日：貨物取扱廃止。

西金沢駅

西金沢駅（にしかなざわえき）は、石川県金沢市西金沢一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。北陸本線において同社が単独使用する駅としては、地理上からも鉄道路線上からも最北に位置する。本項目では、当駅東側に隣接する北陸鉄道石川線の新西金沢駅（しんにしかなざわえき）についても記載する。