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号数ではなく列車番号で案内されている(例:ムグンファ号xxxx列車 等)。 いわゆる「鈍行列車」としては通勤列車がこれにあたるが、通勤列車は京元線の一部区間のみの運行であり、殆どの路線ではムグンファ号が実質的に鈍行列車の役割を持つ。ただし、ムグンファ号
107億ウォンで、大邱広域市西区上里洞 - 東大邱駅寿城区晩村洞間の11.5kmが高架化・複々線化される。2014年に完工予定。 3月31日 - 京釜線の大田広域市内18.1kmの線増・立体化事業着工。総事業費は1兆2,160億ウォンで、大徳区梧亭洞 - 大田 - 板岩洞間6.7kmは既存線の高架・複々線化、板岩洞
韓国鉄道大学(かんこくてつどうだいがく、朝鮮語: 한국철도대학、英語: Korea National Railroad College)は、かつて大韓民国に存在した国立大学。 鉄道分野の人材を養成するために設立され、2012年に韓国交通大学校へ統合され廃止となった。施設は同校の義王キャンパスとして利用されている。
Steel Co., Ltd. 種類 株式会社 市場情報 KRX: 104700 略称 韓鉄、KISCO 本社所在地 韓国 慶尚南道昌原市城山区工団路103番ギル12(新村洞) 設立 2008年9月3日 業種 鉄鋼 事業内容 鉄鋼の製造・販売 代表者 ムン・ジョン・イン、イ・スハ 外部リンク 韓国鉄鋼
鉄道博物館(てつどうはくぶつかん)は、大韓民国京畿道義王市の義王駅付近にある鉄道に関する博物館。韓国鉄道公社によって運営されており、1988年1月26日に開館した。 韓国鉄道ミカ3型蒸気機関車161号機 - 主に貨物列車を牽引。1981年から1983年に、慶州 - 釜山間で観光列車を牽引したこともある。
- 1984年は愛称なしとなった)。1984年には、それまでの「セマウル号」・「優等」・「特急」・「普通」が「セマウル号」(特急相当)・「ムグンファ号」(急行相当)・「トンイル号」(急行/普通相当)・「ピドゥルギ号」(普通相当)の体制となる。 また1974年には、北朝鮮の平壌地下鉄に1年遅れ
国税庁酒類免許支援センター 国税庁顧客満足センター 地方国税庁 ソウル地方国税庁(所属税務署:鍾路、中部、南大門、龍山、城北、西大門、麻浦、永登浦、江西、陽川、九老、銅雀、衿川、江南、三成、盤浦、瑞草、駅三、城東、東大門、道峰、江東、松坡、蘆原) 中部地方国税庁(所属税務署:仁川、北仁川、西仁川、南
「北海道庁」の略。