Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
大阪支社(大阪府大阪市西淀川区) 連結子会社 信州名鉄運輸 関東名鉄運輸 九州名鉄運輸 四国名鉄運輸 中国名鉄運送 北海道東北名鉄運輸 北陸名鉄運輸 名鉄急配 名鉄ゴールデン航空 名鉄流通 関西名鉄運輸 高知名鉄急配 四国名鉄運送 徳島名鉄急配 南予名鉄急配 松山名鉄急配 東北名鉄スタッフサービス 持分法適用会社
鉄道輸送(てつどうゆそう、英語: Rail transport)は線路の上を走る車輪付きの車両により、旅客および貨物の輸送を行う手段である。列車輸送(れっしゃゆそう、英語: train transport)とも呼ばれる。 整備された道路を車両が自由に走行できる道路輸送と違い、鉄道輸送では鉄道
いことが望ましい。一方で車両には定期的な検査の必要性、乗務員には勤務時間や休憩時間といった様々な制約条件があり、さらに車両に関しては、駅の番線の数等に起因する物理的な制約も存在する。こうした様々な制約条件を満たしながら、与えられた列車ダイヤを実現できる運用計画を考案する必要がある。
1945年(昭和20年)5月19日、運輸通信省の外局の通信院を内閣所轄の逓信院として分離させたことに伴い、運輸通信省が運輸省に改組。 1949年(昭和24年)6月1日、国有鉄道特別会計により国有鉄道運営を所管する鉄道総局を運輸省の外郭団体として新たに設立された公共企業体日本国有鉄道に移管。
複合企業もある。 運輸とは産業に必ず付随する業となり国の根幹を支えるため、日本では日本航空や国鉄、日本通運、日本郵便など国営企業として成り立っている。運輸業に付帯するサービスまで含めると、運輸業が全サービス産業に占める構成比は約1割を占める。運送運搬手段が生み出す価値の60%以上は、道路運送
クール宅急便(冷蔵・冷凍、発払い・着払い) スキー宅急便(発払い) ゴルフ宅急便(発払い) 空港宅急便(発払い) スキー・ゴルフ・空港・宿泊施設往復宅急便(発払い) 機密文書リサイクルサービス(発払い 月極め契約のみ) 宅急便タイムサービス(発払い 一部地域取扱い不可) S-PAT9時便(発払い 一部地域のみ
ラストワンマイルとは、サプライチェーン・マネジメント及び交通計画において、交通結節点から最終目的地までの人や物の移動を表す用語である。 「ラストワンマイル」は、個々の家庭を主流の遠距離通信ネットワークへと接続する課題に直面した通信業界から取り入れた用語である。同様にサプライチェーン管理のラストワン
株式会社ダックはかつて東京都府中市に本社を置いていた引越専業者サービス名称は「ダック引越センター」および、ダック引越センターグループ。イメージキャラクターはアヒルのダックン。 2005年よりSBSホールディングスグループであったが、2007年10月にアートコーポレーション(現アート引越