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電鉄魚津駅(でんてつうおづえき)は、富山県魚津市文化町にある富山地方鉄道本線の駅である。駅番号はT23。 1967年(昭和42年)9月1日に供用を開始した旧駅舎「電鉄魚津ステーションビル」は、富山地鉄本線と北陸本線の連続立体交差化事業に伴って整備されたもので富山県内をはじめ日本海側では初の高架駅
魚藤坪鉄橋(ぎょとうへいてっきょう)は台湾苗栗県三義郷龍騰村の大安渓水系景山渓(支流)にかかる台湾鉄路管理局旧山線(廃線)の鉄橋。初代の龍騰断橋(魚藤坪橋)に対比して『魚藤坪新橋』『龍騰鉄橋』とも呼ばれる。 名称は清朝末期から日本統治時代にかけての一帯の当時の地名魚藤坪(中国語版)に由来する。 旧山線3号トンネルの北側に位置する。
〔「うお」が他の語の下に付いて, 複合語をつくる際に生ずる形〕
〔古くは「いを」とも〕
〔「酒菜(サカナ)」で酒のおかずの意〕
さかな。 うお。
〔「な(肴)」と同源〕
開通。さらに1919年(大正8年)には石仙(こくせん)まで開通し、田野 - 石仙間41.6kmが完成した。しかし釈迦ヶ生(しゃかがうえ) - 久木(くぎ)隧道間には地形上、逆勾配が存在し、また奈半利川流域の運材には適さないため、奈半利(なはり)川線の計画が立てられた。これは1928年(昭和3年)から