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がオレンジのラインの車両でも、車体更新時には緑色のラインに変更されている。 上磯・小湊営業所在籍車両および貸切車両以外の行先幕LED化統一は、全国的にも突出して早かった。LED行先表示器は、当時はパナソニック製のものを一括導入。その後不足分は、小田原機器製のものを少数導入している。パナソニック製のも
〖bass〗
〖bath〗
いかにも青くきわ立っているさま。
あおあおとしているさま。
京都交通局と墨田区の間で協定が結ばれ、発生する赤字額の半分を墨田区が補填していた。 2012年(平成24年)、墨田区コミュニティバス『すみだ百景 すみまるくん・すみりんちゃん』の運行が開始。墨38系統に近い形で北西部ルートが設けられ、競合になったことを理由に交通局では平成24年度末で運行を終了する
- 梅78系統を廃止。 12月 - 全車両の行先表示器LED化を完了。 2014年(平成26年) - 梅74系統、梅76系統を減便。 2015年(平成27年) 3月31日 - この日をもって、梅70系統の小平合同庁舎前 - 柳沢駅前間の運行を廃止。西東京市から撤退。 4月1日 - この日より、梅70系統の小平合同庁舎前
795名がスカンディナヴィア諸国民で7,550名が非スカンディナヴィア人(ポーランド、フランス等々)であった。 元々「白バス」という用語は、軍用車輌と見誤られないように白く塗装され赤十字をつけたバスから由来している。 この計画に喚起されノルウェー白バス財団(the Norwegian White Buses