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自動車などをとめておくこと。 道路交通法では, 車両等が継続的に停止することや運転者が車両等を離れてただちに運転できない状態をいう(人の乗り降りや, 五分以内の貨物の積卸しのための停止は除く)。
(1)電車・バスなどがとまること。 また, とめること。
斜め駐車枠 車間距離が取られている斜め駐車枠 フランスのショッピングモールの駐車場 身体障害者用駐車施設用のユニバーサルデザイン 身体障害者用駐車枠 日本の駐車政策は、「駐車は路外に」という基本原則と、都市再開発の観点から整備されてきた。日本では1957年(昭和32年)に駐車場
「ていしゃじょう(停車場)」に同じ。
駅の古い言い方。 ていしゃば。
mは乗用車の停車を想定したものである。道路構造令の第1種・第2種・第3種の道路での停車需要は路肩で対応するが、第4種の道路では停車帯を設けることで対応する。 都市内の道路網を形成する第4種の道路は沿道の用途によっては商業施設への出入や荷捌きなどによる路上への駐停車の需要が多く発生することが予想され、駐車帯
縦列駐車(じゅうれつちゅうしゃ)は、一列に並んで駐車してある他の車両と車両の間に、さらに車両を駐車する手法である。自動車は縁石と平行に一列となり、車同士でフロントバンパーとリアバンパーが向き合うことになる。縦列駐車を行うには、まず停める位置を少し通り過ぎてから、バックで止める位置に入れていく。うま
自動駐車(じどうちゅうしゃ、英語: Automatic parking)は、車道から駐車場に車両を移動させて、車庫入れ、縦列、または角度のある駐車を実行する自動運転システムである。自動駐車システムは、車両を運転するために多くの注意と経験が必要とされる制約のある環境での運転の快適さと安全性を高めること