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(1)ある目的のために, 建造物などをこしらえ設けること。 また, その設備。
施設作業車(しせつさぎょうしゃ)は、陸上自衛隊の装備する装甲工兵車両である。 75式ドーザの後継装備として開発された土木作業車両で、73式けん引車の派生型車両である。 ドーザーブレードに加えて伸縮式のショベルアームを装備している。これにより、従来のブルドーザーのような排土・整地作業
自動車などをとめておくこと。 道路交通法では, 車両等が継続的に停止することや運転者が車両等を離れてただちに運転できない状態をいう(人の乗り降りや, 五分以内の貨物の積卸しのための停止は除く)。
2019, pp. 106–105. ^ a b c d e f g 青原 2010, p. 1. ^ “印順 「說一切有部為主的論書與論師之研究-第四節 阿毘達磨施設足論」”. 印順文教基金會推廣教育中心. 2017年10月7日閲覧。 ^ 福田 2013, pp. 125–123. ^ 本庄 1998
水際障害中隊(すいさいしょうがいちゅうたい)は、海岸線沿いや水際に対上陸舟艇用の地雷・障害を設置し、敵の侵攻を阻止することを任務とし94式水際地雷敷設装置を装備する施設科部隊である。第301から第304水際障害中隊及び施設教導隊隷下に計 東部方面隊管内の宇都宮駐屯地で編成された第303水際
斜め駐車枠 車間距離が取られている斜め駐車枠 フランスのショッピングモールの駐車場 身体障害者用駐車施設用のユニバーサルデザイン 身体障害者用駐車枠 日本の駐車政策は、「駐車は路外に」という基本原則と、都市再開発の観点から整備されてきた。日本では1957年(昭和32年)に駐車場
公の施設(おおやけのしせつ)とは、普通地方公共団体が、住民の福祉を増進する目的をもってその利用に供するために設ける施設をいう(地方自治法第244条第1項)。施設の行政的側面であり、財産的側面の公有財産と区別される。 具体的な例としては、都道府県又は市町村立の道路、公営住宅、学校、水道等が掲げられる。
接岸施設に着岸した船舶は、錨を下ろし、ロープ・ワイヤを接岸施設の係船柱と呼ばれる突起にくくりつけることによって停泊する。船舶と接岸施設が接触すると互いに損傷を生じるので、接岸施設にはゴムなどで作られた防舷材が取り付けられている。接岸