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コン、HDDなどの家電や電子・電気機械器具メーカー向けの各種生産設備や搬送設備。 1951年 - 産業用車輌の製造及び販売を目的として熊本県熊本市に平田車輌工業(株)を資本金100万円で設立。 1958年 - 農業用トレーラーの製造を開始。 1959年 - ベルトコンベヤ、スラットコンベヤの製造を開始。
岩田工機株式会社に社名変更、設計部門拡充の為、大口工場を増設。 1982年(昭和57年) - NCジグ・ボーラー、マシニングセンター、オートミラーを大口工場に増設。 1989年(平成元年) - 名古屋市中区本社地番に新社屋竣工。 2007年(平成19年) - 組立工場増設。 マドラス株式会社 下呂温泉湯之島館 犬山瓦斯株式会社 ^
自動車部品、研削盤などの工作機械、産業用ロボットなどのメカトロニクス製品であり、精密加工・生産技術力には実績があった。トヨタ自動車以外のメーカーへの拡販にも力を注いでいた。 2006年1月1日に光洋精工と合併し、ジェイテクトとなった。 株式会社ジェイテクト 工作機械・メカトロニクス|株式会社 ジェイテクト
日産Be-1委託生産開始 1988年 日産パオ、いすゞMU委託生産開始 1990年 日産フィガロ委託生産開始 1992年 日産シルビアコンバーチブル(S13)委託生産開始 1993年 スバル・ヴィヴィオT-Top、日産プレジデントリムジン委託生産開始 1994年 日産180SX、ラシーン委託生産開始 1997年
株式会社高田工業所(たかだこうぎょうしょ)は、福岡県北九州市八幡西区に本社を置く製鉄・化学プラントの建設などを行う会社である。 1940年(昭和15年)9月 - 高田組を創業。 1948年(昭和23年)6月 - 株式会社高田工業所を設立。 1983年(昭和58年)11月 - 福岡証券取引所に株式上場。
かつて日立グループに属していたが、2017年3月に離脱。米投資会社コールバーグ・クラビス・ロバーツ(KKR)に買収された。電動工具とライフサイエンス機器(主に遠心分離機)の製造を主な事業としていたが、2020年3月にライフサイエンス機器についてはエッペンドルフ(ドイツ語版、英語版)(ドイツ)に事業譲渡することが
1950年代、軽量・堅牢な構造の鉄道車両、船舶、建築用のアルミサッシ窓を開発し、発売を開始した。アルミニウムの接合にフラッシュバット溶接を日本で初めて採用した「NK式(ナニワ式)窓」の愛称を持つアルミサッシ窓は、当時の国鉄をはじめとする多くの事業者に好まれ、この分野で圧倒的な市場シェアを獲得した。
「銀ろう付け」は主力の技術の1つである。この作業は摂氏700度の高温下で行われ、3人の社員が技術を有する。一方で鉄が摩耗しないためのコーティング「硬化肉盛り溶接」はロボットも導入した作業をする。 1950年(昭和25年)に京都市左京区岡崎で個人創業し、はじめはねじの二次加工を手掛けていた。1955年