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この電車は運賃収受の関係上、当駅より先へ乗り越す場合一旦下車した形となるため、当駅で後続電車に乗り継ぐと再度運賃が発生してしまうという変わった電車で、手前の有人駅である新魚津駅での乗り継ぎが推奨されていた。 駅舎内(2018年10月) ホーム(2018年10月)
魚津(うおづ) 日本の地名 魚津市 - うおづし。富山県にある市。 魚津市役所 - うおづしやくしょ。富山県魚津市を管轄する市役所。 魚津町 - うおづまち。前述の魚津市の前身の町。 魚津弁 - うおづべん。魚津市を中心に話されている方言。 日本人の姓。異体字に𩵋津がある。(下の部分が「灬」ではなく「大」)
電鉄魚津駅(でんてつうおづえき)は、富山県魚津市文化町にある富山地方鉄道本線の駅である。駅番号はT23。 1967年(昭和42年)9月1日に供用を開始した旧駅舎「電鉄魚津ステーションビル」は、富山地鉄本線と北陸本線の連続立体交差化事業に伴って整備されたもので富山県内をはじめ日本海側では初の高架駅
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鉄道線や富山地方鉄道線を利用してアクセスできる。 魚津駅前(東口・釈迦堂側) 新魚津駅の入り口(地下道から分岐する) 魚津駅ホーム 魚津駅東口(釈迦堂一丁目) 経田駅駅舎 新魚津駅ホームより魚津駅ホーム(西口・本新町側) 西魚津駅駅舎 高速バス(魚津IC内バス停) 富山 - 東京線(富山地方鉄道・西武バス)
- 魚津港の荷捌場が鉄骨スレート葺一部2階建てに改築される。 1962年1月 - 魚津補助港完成。 1966年 - 魚津補助港がほぼ現在の港となる。その後拡張される。 1970年10月 - 魚津港にて鉄骨スレート葺2階建ての荷捌場兼漁具倉庫が増設される。 1974年 6月 - 荷捌所兼事務所が着工。
魚津城の戦いの際、柴田勝家率いる織田軍が攻囲していた城として有名。魚津市指定史跡。とやま城郭カードNo.4。 伝承では、建武2年(1335年)椎名孫八入道によって築城されたとされる。城の周囲は鴨川(神明川)、角川、富山湾、友道の沼に囲まれた場所に立地し、本城は二重の堀と石垣に守られ、天守閣も備えられていたと伝えられている。
『北陸自動車道20周年記念誌』日本道路公団金沢管理局、1993年3月、147頁。 ^ 東名高速 2011, p. 61. ^ 『魚津市史 続巻現代編』(2012年3月31日、魚津市教育委員会発行)154ページ。 ^ 『魚津市史 続巻現代編』(2012年3月31日、魚津市教育委員会発行)155ページ。