Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
320mm, 全高:2,310mm ホイールベース:4,225mm, 後軸車高:260mm 前軸幅:1,590mm 後軸幅:1,720mm 前輪最小旋回半径:11.2m 圧縮比:6.0 クラッチ:乾式二枚 ギア・ボックス:5x2段 乾燥重量:5,580kg 最高速度(舗装路、高速道路):60km/h
国道1号・国道247号(愛知県豊川市・宮下交差点 - 終点) 長野県 信濃路下條(下條村) 信州新野千石平(阿南町) 愛知県 豊根グリーンポート宮嶋(豊根村) もっくる新城(新城市) 長野県 飯田市 - 下伊那郡下條村 - 下伊那郡阿南町 愛知県 北設楽郡豊根村 - 北設楽郡東栄町 - 新城市 - 豊川市 - 豊橋市
倒立V型エンジンへのプロペラ軸搭載も考慮された。モーターカノンとして搭載した場合、プロペラ同調装置を必要とせず機首搭載による命中率の向上が期待できる他、強固なエンジンマウントに実装する事で発射反動を吸収でき、小柄な機体でも大口径機関
カルタゴはローマ帝国からの借金を完済した。これにより、カルタゴ側は第二次ポエニ戦争後に結ばれた、カルタゴがローマに従属するという内容の条約は実質的に効力を失ったと見なしたが、条約が恒久のものだとするローマ側はこの解釈に同意しなかった。 ヌミディアは、カルタゴの街を包囲し
。顔がないドガースは未成長なだけなようで、稀にレアコイルの様に顔が3つ揃ったマタドガスが見つかることもあるらしいが、未だに登場していない。片方のドガースがふくらむと、もう一方のドガースはしぼむ。これを繰り返すことで体内の毒ガスを混ぜ合わせて、もっと強く、臭くする。
県道151号(けんどう151ごう)は、南投県竹山鎮から同県鹿谷郷下山脚を結ぶ、全長18.827kmの台湾の県道である。 南投県 竹山鎮 鹿谷郷 台3線 県道151甲線 県道139号 鹿谷国小学校 内湖国小学校 渓頭自然教育園区 県道151号甲線(けんどう151ごうこうせん)は、南投県竹山鎮にある全長、1.116kmの台湾の県道である。
車体はオープンデッキの路面電車型で、制動装置は手動ブレーキを採用し、ブリル21-E台車を使用した固定4輪車である。集電装置は、トロリーポールを加工した独特な形状の「ボウコレクター」(ビューゲルの一種)を使用していた。 北野線では、唯一残っていた47形の47を改番した150とともに使用されたが、1933年(昭和8年)に34形と交替
荷重は2tと少ない。 台車は種車のボールドウィン75-25Aを履いているが、モーターは種車が搭載していたGE-203Pを蓄電池駆動の関係で端子電圧300V時1時間定格出力18kWとして4基搭載し、制御器はPC-5を改造した電空間接