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中国中央電視台の前身、北京電視台が、中華人民共和国初のテレビ放送開始。 9月7日 - 埼玉県入間市で在日米軍による銃殺事件であるロングプリー事件が起こる。 9月9日 - 世界平和パゴダ創建(福岡県門司市、現在の北九州市門司区) 9月26日 - 鎌田商会が「洋服タンス用 パラゾール」を発売。 9月27日 - 狩野川台風、神奈川県に上陸。死者・行方不明1
目のピットストップが終わった時点で8番手まで浮上した。30周目、追い上げていたハミルトンだったが、ここでバトンと接触してフロントウィングにダメージを負ってしまう。48周目にスーティルがホームストレート上でスピンしてリタイヤ。ハミルトンは終盤3番手まで浮上して2位のボッタスに追いついたが、先ほどの接
ットインを終えた34周目、わずかにフィジケラが先行したが、シケインでベルガーが再び抜き返すなど白熱したトップ争いが展開される一方、予選で躓いたヴィルヌーヴはルーキーのヤルノ・トゥルーリをかわそうとしてスピン、グラベルにつかまって手痛い無得点に終わった。 ベルガーは後続との差を徐々に広げていき、フィジ
の保証の不足」の所為とした。 From : 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。 ^ “Midlands disqualified over rear-wing flex”. formula1.com (Formula One Administration). (2006年6月30日)
Formula One World Championship Limited (2012年7月22日). 2012年7月22日閲覧。 ^ “可夢偉が自己最高位の4位!ベッテルが罰則で降格”. AUTO SPORT WEB. (2012年7月23日). https://www.as-web
勢にわずか2秒差にまで迫る。21周目のノルドカーブでコリンズを抜いて2位に上がり、ブライドシャイドでホーソーンも抜き去ってトップに躍り出た。ホーソーンはファンジオに食い下がり再逆転を狙うが、ファンジオはミスを犯さずホーソーンに3秒6差で大逆転勝利をおさめた。レース後にファンジオは「こんな走りはもう二度とできないよ」と語った。
ンドレッティ同様アメリカのレースを優先したため、ブライアン・レッドマンが代走を務める。 BRMは3台のP160Cをジャン=ピエール・ベルトワーズ、ハウデン・ガンレイ、レイネ・ウィセルに与え、ピーター・ゲシンがメンバーから外された。 マトラは新車MS120Dの修理が終わり、クリス・エイモンが再び同車を走らせる。
上位はナニーニ、セナ、ピケ、ベルガーの順になり、硬めのBタイヤでタイヤ無交換作戦を遂行するベネトン勢と、ソフトなCタイヤでタイヤ交換を行ったマクラーレン勢が入り混じる形となった。23周目、ピケのエンジンがブローして脱落したが、ホンダV10に比べれば非力なフォードHB V8エンジンに鞭を入れながら、ナニーニはセ