LGVライン-ローヌ線とは? - 日本語辞典 Mazii

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LGVライン-ローヌ線

廊にとって重要な路線となる。また、周辺地域の所要時間の大幅な短縮をもたらすため期待されている。ライン・ローヌ線経由の高速列車は、南北方向ではドイツ、スイス北部、フランス東部、ローヌ峡谷やソーヌ峡谷地域と地中海沿岸地域、最終的にはニースまで結ばれる。ニースと逆方向ではスペインカタルーニャ州方面の路

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Các từ liên quan tới LGVライン-ローヌ線

LGVローヌ-アルプ線

LGVローヌ・アルプ線(仏: LGV Rhône-Alpes、ligne nouvelle 4、LN4)はフランスローヌ＝アルプ地域圏に位置する全長115kmの高速鉄道路線でLGV南東線の南方向への延長路線である。全線開業は1994年でリヨン地域の東側を迂回する形で建設された。最初の区間の開業は1

LGV北線

ズニーランド・パリに列車で行けるようになった。エルムノンビル (Ermenonville)の森を東に通過し、Viaduc de Verberieを越すとシェブリエール (Chevrières)辺りからリール郊外までA1号線と並行する。ソンム県 (Somme) のアブランクール・プレッソワール

LGV

435mm）の高速鉄道専用路線のことである。営業中の路線は次の通り。 LGV南東線（1981年部分開業、1983年全通） LGV大西洋線（1989年部分開業、1990年全通） LGVローヌ・アルプ線（1992年部分開業、1994年全通） LGV北線（1993年部分開業、1996年全通） LGV東連絡線（1994年開業） LGV地中海線（2001年開業）

ローヌ

ローヌ（フランス語: Rhône）ローヌ県ローヌ川ローヌワインローヌ号（英語版） - 19世紀の沈没船。ル・ローヌ（英語版） - フランスの航空エンジンメーカー。現ノーム・エ・ローヌの一部。このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内の

LGV東ヨーロッパ線

Est）」といった呼び方をされることがある。 LGV東ヨーロッパ線はパリ東駅から東へ約20kmの地点で在来線から分かれ、フランス東部のモゼル県で再び在来線に合流する全長300kmの路線である。終点のボードルクールはメス - ストラスブール間の在来線とメス - ザールブリュッケン間の路線の分岐する地点であ

LGV南東線

Sud-Est、ligne nouvelle 1、LN1)はパリ・リヨン間を結ぶ、フランスの高速鉄道路線である。最初の区間が1981年9月22日にヨンヌ県のサン・フロランタンと、ローヌ県のサトネー間273kmがフランス初の高速新線として開業した。その後、これを端緒に高速鉄道網は拡大し、フランス

LGVペルピニャン-フィゲラス線

LGVペルピニャン-フィゲラス線（仏: LGV Perpignan-Figueres 西: LAV Perpiñán-Figueras カタルーニャ語: LAV Perpinyà-Figueres）はフランスとスペインを結ぶ高速鉄道路線である。当路線は国境を挟みフランス、オクシタニー地域圏ピレネー

ライン線 (バーデン)

バーデン本線開通の時、ライン川流域にあるシュヴェッツィンゲンとホッケンハイム地域は鉄道から西側に離れていた。マンハイム市にはこの地域を直接に連結する鉄道が必要だった。南側の経路に関聯して、激しい論議があった。バーデン大公のフリードリヒ1世はリンケンハイム、エゲンシュタイン、ノイロイトを経てカールスルーエ・ミュールブルク門駅に続き